价格高高在上,销量却无人问津,野马EC60还能坚持多久?
[车友头条-车友号-车评4点0] “此野马非彼野马”,首先,需要说明的是,本文提到的是“川汽”野马,而非大家熟知的“福特野马”。
该车企诞生于20世纪80年代末,是全国最早生产汽车的厂家之一。但随着其他品牌的崛起,野马汽车却并没有抓住最佳时机,在销量上一蹶不振。不过,野马汽车并未放弃,去年还推出了一款新能源车型,目前在售车型指导价为16.99万元。作为一款小型SUV,野马EC60的价格是不便宜的,那么,它有没有相应的实力匹配其价格?
外观来看,野马EC60没有让人眼前一亮的地方,看起来反而像一辆传统燃油SUV。好在前脸采用封闭式几年格栅,凸显了新能源的身份,两侧搭配卤素大灯。车身侧面造型没有什么亮点,看起来与传统燃油车型相差无几,配备的是16寸铝合金轮圈,让新车增添粗犷气息。
尾部方面,尾灯灯组的造型设计较为常规,中间搭配了贯穿的镀铬装饰条,同时,下方还有宽大熏黑的下包围,还加了异色面板与排气口装饰,看起来非常厚重。
内饰方面,野马EC60也很让人失望,方向盘外采用了塑料材质,座椅为仿皮材质。中控部分采用的8英寸中控屏,看起来十分老旧,科技感无从体现,显示清晰度流畅度都有待验证。
在配置方面,野马EC60仅支持 4G 互联、蓝牙/车载电话、手机互联、语音识别、后方影像、胎压监测装置、电动全景天窗等实用性配置。安全配置方面,仅提供主/副驾驶安全气囊,防抱死制动、制动力分配等较为常规的配置。
需要注意的是,该车是一辆纯电车。那么,它的动力续航表现又如何呢?
野马EC60搭载的是一台比亚迪研发的永磁同步电机,虽然打着比亚迪的名号,但这台电机也已经相当落后。输出最大功率仅为70kW,峰值扭矩仅为180N·m。而最让小编惊讶的是,官方给出的百公里加速时间需要16秒,估计同级别找不出比这更慢的车了。
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