不到10万的新锐程CC 蓝鲸版倒是怎么样的存在

[车友头条-车友号-知乎车也]  长安家族的成长同样经历了不同阶段的关键期，长安汽车和其他众多自主品牌有诸多共性的问题，就是太长时间秉持了紧凑级和入门级的标签，很长的一段时间，诸多自主品牌不论是在SUV市场还是轿车市场明显的在入门级阶段“内卷”，那么突破紧凑级的限制更需要怎样的条件哪？新锐程CC 蓝鲸版到底又担着怎样的使命？

冠军要素——首先要完成的任务就是品牌影响力，长安凭借多款车型不论轿车还是SUV突破冠军销量并成为关键，这也成为长安打造B级豪华的关键要素。也就是说脱离开冠军要素的一切都是“浮云”新锐程CC 蓝鲸版在整个长安家族的实力加持下让其具备非凡意义。数据显示，前三季度，长安系中国品牌累计销量突破135万辆，同比增长30.6%，达到总销量第一名。长安系中国品牌乘用车累计销量突破90万辆，同比增长40.1%；长安蓝鲸家族累计销量也突破了75万辆。

技术要素——说到长安家族的主要技术要素不得不提“蓝鲸动力”的神奇存在，并依然成为基于发动机技术支撑的最强“IP”在强大的技术基因以及量化的影响让“蓝鲸”动力不论是从技术成熟和科技前瞻性都有着不错的“上升力”新锐程CC 蓝鲸版更是成为轻松驾驭B+级别车型的关键。蓝鲸动力品牌由蓝鲸发动机、蓝鲸变速器、蓝鲸油电混驱组成，兼顾强悍动力与高效节油，秉持“劲、净、静”的领先研发理念，被定位为“永不妥协的高效能汽车动力解决方案”。为了实现“永不妥协的高效能汽车动力解决方案”。

长安汽车中国、英国及全球研发团队整合全球研发资源，历时4年打造了中国品牌首个基于领先的模块化顶层设计，面向下一代排放、油耗标准的全新模块化发动机研发平台——蓝鲸NE动力平台。基于模块化顶层设计，蓝鲸NE动力平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率达98%。在满足国6b排放标准的同时，蓝鲸NE动力平台预设欧7升级路径，配合3.0Nm/kg的轻量化技术指标，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计。