蓝鲸IDD混动系统/续航1100km，UNI-K混动版首发

[车友头条-车友号-新车评]  近日，在2021世界新能源汽车大会上，长安汽车正式对旗下UNI-K插电式混动版车型进行首发，同时命名为“UNI-K iDD”。新车将是长安首款搭载蓝鲸IDD混动系统的车型，不过仅在动力系统上作出变化，其中纯电续航可达130公里。

外观方面，新车并没有存在太大区别，继续沿用了UNI-K燃油版车型上的设计语言，无边框的前格栅搭配多边形中网设计，搭配前保险杠两侧Y字行的灯组设计，整体带来了较强的科技感。

侧面方面，新车也是我们熟悉的设计，隐藏式的门把手设计增添了几分时尚感。此外，同样配备了密条辐轮圈，但内在配备了橙色刹车卡钳，这是燃油版车型所不具备的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距为2890mm，依然定位于中型SUV。

车尾部分，新车配备了车顶扰流板以及贯穿式尾灯的设计，与燃油版一致这一点也是毫不意外。不过，在下方排气口位置，新车从燃油版的双边双出变成了双边单出设计，并且在尾门右下方位置配有iDD标识，以凸显自身的身份。

内饰方面，悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘在新车是并未缺席，整体带来了极强的科技氛围，并且仪表盘往前延伸的设计营造出较强的层次感。和燃油版车型不同的是，新车换装了全新样式的两幅式方向盘，并在上下位置进行了平面处理，提升了车内的运动感。

另外，估计是为了彰显自己新能源的身份，车内采用了白色主打及蓝色作为搭配，为车内带来了几分高级感，个人觉得还是挺不错的。

动力方面，新车搭载了1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸IDD混动系统，其中发动机最大功率170马力，电动机最大功率116马力，匹配蓝鲸三离合电驱变速箱，NEDC纯电续航里程130公里，系统综合续航里程1100公里。