拿MPV来做的跨界车会长什么样子？

[车友头条-车友号-五号车论]  近年，轿车和SUV的跨界车型有不少，但轿车和MPV的跨级在国内却还是比较少见的，因为这些车型其实不太符合我们国内的使用场景，它们都是为了自家本土市场而生，不过这并不妨碍我们去了解一下，因为它们真的比较稀有，你在街上见过它们吗？

可能是操控最灵活的旅行车

宝马2系多功能旅行车说起宝马的入门车型，我们经常都会提起宝马1系比较多，却忽略了还有宝马2系的存在，我想其中的原因是2系一直走的是个性化的路线，衍生出了多个版本，而且由于是进口车型，所以价格不便宜。

2系有四门和双门的轿跑，还有敞篷版和M2性能版，而2系多功能旅行车则是更特殊的存在，虽然它定位是一台MPV，但我更愿意把它定义为两厢轿车的跨界版。

首先这台2系旅行在MPV里车身长度几乎是最小的存在，相比日系品牌对空间的注重，2系旅行还是更加关注驾驶者的感受，短小的车身让它依然保持了和两厢轿车差不多的操控特性。

2系旅行在此前引进的版本上还有7座车型可选，中排座椅可以通过滑轨来让座椅布局实现更加灵活的变化，同时它还有着较高的车内头部空间，这点也是作为一台MPV应该要有的优势，所以宝马把它叫多功能车的确没错。

推荐理由：1.两厢车的操控2.MPV的功能性需要注意：1.宝马3缸的NVH2.造型挑战审美3.最后一排空间小

它才最实用的一台奔驰？

奔驰B级

奔驰作为豪华品牌里的大哥，产品跟“实用”一词听起来似乎有些冲突，就算是入门的奔驰A级，走的也是小资情调的路线，但奔驰B级却是个特殊的存在。

在奔驰A级没有出来之前，B级在人们心目中就是廉价的标签，甚至大家都不愿意承认它是一台奔驰，但B级在奔驰的产品里确实是最具实用属性的一位，好像奔驰当初就不是用豪车思维来打造的。