自主合资神仙打架！奶爸首选6/7座SUV 这一类要怎么选？

[车友头条-车友号-玩车教授]  在着这个SUV车型成为主流趋势的时代，对于需要照顾一家六口出行的用户，往往更偏选择一辆大空间全能型SUV，但奈于在一些限行城市，则需要等摇号中签或者花高昂的价格去拍一副本地牌照，才可以在路上通畅无阻的行驶。

得益于新能源牌照不受限制的关系，越来越多的用户也开始关注新能源产品，那么，教授今天就推荐几款更适合六口之家用车场景的纯电动6、7座SUV车型，有自主还有合资哦~

上汽大众-ID.6 X

厂商指导价：23.9888万元-33.5888万元

优惠幅度：暂无

NEDC续航：436km-588km

尺寸：4876/1848/1680mm

轴距：2965mm

作为大众MEB专属平台下的第二款车型，ID.6 X则加入了更加科技性配置，比如AR HUD显示、Travel Assist巡航辅助系统，带来更便利的驾控感觉。

推荐理由：

1.大众MEB专属平台下第二款车型，拥有更好驾控感觉

2.新车轴距达到2965mm，空间表现更为出色

3.AR HUD显示、Travel Assist巡航辅助系统，带来更好便利性

注意之处：

1.第三排座椅乘坐成年人会有些拥挤，更适合乘坐家里的小孩

2.底盘滤震系统面对较高的减速带时，还是更偏向硬朗

空间方面才是家庭用车最看重的地方，得益于较大的轴距，空间上的表现更为突出，并且第二排座椅还支持前后调节，以175cm的体验者为例，在第二排调整好自己合适空间以后，腿部还有一拳四指的空间。进入第三排，第二排空间保持合适坐姿不变的情况下，腿部空间就稍微有些拥挤，只剩下2指的距离。第三排座椅平时带家里的孩子、老人，应对短途乘坐基本上也能得到满足。

大众有着多年造车经验的传统车企，动力上的表现更多是考虑驾控的舒适性方面。同样ID.6 X提供了高、低功率后驱和四驱版本可选，最大马力分别为179匹、204匹、306匹，NEDC续航分别为436km、588km、510km。对于需要照顾家庭的用户选择588km的续航版本就足够了。而偶尔想自己狂野一下的用户，可以考虑一下四驱版本，毕竟能拥有306匹强大的动力表现，平时自己驾驶绝对能让开的很爽。

比亚迪-唐EV

厂商指导价：27.95万元-31.48万元

优惠幅度：2千-4千

NEDC续航：505-565km

尺寸：4870/1950/1725mm

轴距：2820mm

比亚迪唐一直在电动车领域里有着非常可观的市场份额。另外比亚迪唐还搭载了L2级别的DiPlilot辅助驾驶功能，拥有更智能的驾驶体验。值得一提的是，15.4英寸可旋转90度的中控屏，装配了最新DiLink3.0智能网联系统，集成了更多实用性功能，并支持车载微信、科大讯飞语音助理等。

推荐理由：

1.配备DiPlilot辅助驾驶功能，带来更智能的驾驶体验

2.DiLink3.0智能网联系统，可支持车载微信功能

3.车内纵向乘坐空间表现较宽裕，第三排拥有更舒适的乘坐感觉

4.使用了比亚迪最新的刀片电池，拥有更高电池寿命

注意之处：

1.车内隔音表现较差，高速行驶能明显感觉到风噪和胎噪

2.悬架系统面对颠簸路面有些支撑不足，会有多余的晃动

说到空间方面，比亚迪唐EV的表现算得上非常出色了，以4375px的体验者为例，调整好合适的坐姿，第二排腿部空间剩余二拳，并靠背还支持角度调节，可以找到更舒适的坐姿。进到第三排，保持第二排不变的情况下，腿部空间还有四指的距离。整体的纵向乘坐空间都比较宽裕，应对一家老小长途旅行都不成问题。

比亚迪引以为傲的就是电池技术，当然了唐EV也不例外，搭载了最新的刀片电池，安全系数以及电池寿命都要优于市场的主流电池技术。唐EV也提提供了两驱和四驱版本可选，两驱版本最大马力245匹，NEDC续航里程为565km。四驱版本最大马力达到了517匹，NEDC续航里程为505km。两驱长续航版本就以满足照顾家庭出行的用户。而四驱版本动力数据在同级别都比较亮眼，可以轻松获得驾控带来的快感。

腾势汽车-腾势X纯电版

厂商指导价：31.98万元-35.78万元

优惠幅度：9万-9.5万

NEDC续航：500-520km

尺寸：4890/1950/1725mm

轴距：2820mm

腾势X是基于奔驰与比亚迪合作打造而来的车型，自然在空间上的表现都与比亚迪唐有着异曲同工之处，以175的体验者为例，调整好坐姿之后腿部空间剩余了两拳的距离。进到第三排，保持第二排不变的情况下，腿部空间还能有四指的富裕。整体继承了比亚迪唐出色的纵向空间。

推荐理由：

1.有着9万元的终端优惠力度

2.车内纵向空间表现出色，第三排乘坐时能获得宽敞的空间

注意之处：

1.品牌认知度较差

2.高额售价对不起产品的本身

3.行驶时轮胎噪音较为明显

动力上提供了两驱和四驱版本可选，两驱版本最大马力为245匹，NEDC续航为520km。而四驱版本最大马力为490匹，NEDC续航为500km。如果不追求极致的性能方面选择两驱版本对于日常家用都能从容应对。当然了，追求性能的话，就可以考虑一下四驱版本，能带来速度上的体验感。

总的来说，作为一位称职的奶爸，以上的三款车型都能很好兼顾日常家庭用车的出行，大众ID.6 X凭借着MEB专属的纯电平台，带来了更出色的驾控体验，传承了大众优良的水准。而比亚迪唐 EV刀片电池技术在同级别里，都达到了领先水平，是普通的新能源车型无法媲美的。至于腾势X虽然品牌认知度较差，但产品力的表现还是能兼顾日常家用出行需求，就目前高达9万元的优惠力度，优惠完的价格还是非常“香”的！（文/车友号 玩车教授）