实力过于平庸？起售不到16万，续航520公里，创维EV6发布

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今年4月，创维集团正式发布了“创维汽车”品牌，同时新成立的创维汽车也从开沃新能源汽车集团的手中接过了当时的天美汽车。经过此番操作，创维集团也正式以创维之名进军汽车领域。时隔3个月，创维汽车在今日（7月27日）也正式发布了品牌成立以来的首款车型：EV6，而这款新车也正是之前的天美汽车ET5更名而来。凭借一款起售价不到16万元、最长续航520公里的纯电动SUV车型，创维汽车能在“浪潮涌动”的国内新能源市场能经受住考验吗？

创维造车，见怪不怪

相信对于大部分消费者来说，提起创维首先想到的就是家电产品。作为成立于1988年的品牌，创维凭借电视、洗衣机、冰箱等家电产品被中国消费者所熟知。但随着国内新能源汽车浪潮的来袭，创维也突破家电圈开始进军家电行业。今年4月，创维集团就从开沃新能源汽车集团的手中接过了天美汽车，并正式发布“创维汽车”品牌开始了造车之路。

从做家电到造新能源汽车，这对于创维来说或许是一次大胆的“跨界”，但在群魔乱舞的2021年，消费者们已经见怪不怪了。随着国内新能源汽车行业的飞速发展，越来越多的资本看向了新能源汽车，近几年来房地产商、科技公司、手机公司等各行各业开始涉足新能源汽车领域。所以创维造车，why not？

首款车型产品力平庸？

相较于其他造车新势力，2021年才进入新能源汽车行业的创维毫无疑问已经错过了最佳的时机，不过有句话叫做“好饭不怕晚”，创维汽车的首款车型是否能让自己一鸣惊人？

创维的首款车型名为EV6，是由之前的天美汽车ET5更名而来，车型的相关信息在之前就已经公布了不少，此次发布仅仅是正式更名以及对部分配置作出调整。作为一款中型纯电SUV车型，创维EV6的价格在15.28-24.98万元之间，拥有410/520公里两种续航。从价格上看，创维EV6同威马EX5、小鹏G3高度重合形成了最直接的竞争关系。在最长续航都为520公里的情况下，作为中型SUV拥有2800毫米轴距的创维EV6在车身尺寸上占据了不小的优势。