保时捷中国“驭见保时捷”试驾会，以全能之名尽享极致驾趣

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当跑车标杆911遇见珠海赛车场，既是挑战与学习的过程，也是刺激与趣味的充分体验，更彰显了911的纯粹驾控。其搭载了经过进一步优化的六缸水平对置涡轮增压发动机，拥有更精细化的喷油技术、更大尺寸的涡轮增压器等，使油门响应尤为直接且干脆。此刻，在赛道体验环节中，通过细腻的油门控制与角度修正911非常轻松的便可驶过难度颇高的“发卡弯”，随着发动机的咆哮只见其红色尾灯已消失在下一个弯道。此外，全新911还拥有全球首创的Wet湿地驾驶模式，任何时刻都使人倍感安心。

保时捷718 车型可以说是保时捷中置发动机跑车的延伸：轻量化出众，性能强悍，且外观极为动感。除了在赛道上赢得过无数大奖外，也征服了众多保时捷车主与车迷的心，成为了他们挚爱的弯道利器。在动态体验环节中，关闭718搭载的保时捷稳定管理系统（PSM），稍加油门车身即刻开始滑动，此时反打方向718便开启了自然前滑，通过对加速踏板规律性的施压与释放，并伴随着精准的方向调整，非常轻松便可定格此刻由体验者完成的漂亮定圆漂移。此外，试驾活动中还融入了符合FIA（国际汽车联合会）标准的718 Cayman GT4 Clubsport纯正赛车的体验，直击让人热血沸腾的激情演绎。而最值得关注的是，不久前的上海车展中718车系新晋成员718 Spyder。它的推出让“Spyder”这一经典的车身形式再度回归中国，其继承了传奇车型550 Spyder风靡全球的敞篷造型，还拥有双驼峰的后盖，再配合大量运动套件以及熏黑处理的各处细节，完美的将当年传奇车型氛围推向高潮，进一步强调了保时捷独特的文化传承。

第三代Cayenne兼具强大动态性能与通过性，以及出色的日常实用性。强劲的涡轮增压发动机、8 速Tiptronic S变速箱、智能底盘系统等在面对越野体验环节中的坑洼路面信心十足，即便是偶遇交叉轴情况也可顺利脱困。此外，Cayenne家族中的首款衍生车型Cayenne Coupé在外观设计上拥有更为犀利的线条，大角度倾斜车顶则来自911 GT3 RS的特色风格，并采用全景玻璃或碳纤维材质两种设计方案，以满足更多消费者的不同需求。同时，Cayenne Coupé还提供了丰富的标准配置，包括：速敏式动力转向升级版、Sport Chrono组件、带倒车摄像头的前部和后部驻车辅助系统、保时捷主动悬挂管理系统（PASM）。而针对中国市场的标准配置则在此基础丰富了：环境氛围灯、私密玻璃、空气净化离子发生器，及后排侧安全气囊等。不仅让日常驾驶更加便捷，同时也带来了极为安心的驾控激情。