00后买车众生相：颜值、智能、按揭缺一不可

[车友头条-车友号-车厘子]  三年前翟天临一句“知网是什么”，以一己之力让此后每年的毕业生饱受论文查重率一降再降之苦，于是每年的这个时候，当“翟天临”反反复复登上热搜的时候，你就知道，又到毕业季了。

而今年的毕业生格外“青春”，因为第一批00后也即将告别校园，准备步入职场了。

将军出征，亦需着硬甲，配利器，骑宝马，方能披荆斩棘。“盔甲”是外在包装，能带来自信，“利器”是自带技能，能带来底气，而“宝马”则是一直陪伴左右，无声中与之闯天下的朋友。

一边是期待大展拳脚的“Z世代”，另一边则是中国汽车消费市场进入深度调整期，由增量竞争进入存量竞争的时代。市场有声音认为，90后00后等年轻消费者不再热衷于汽车消费，故导致市场增长乏力。

那么，逐渐挑起未来汽车消费主力的Z世代在买车这件事上，最真实的想法和需求是怎样的呢？车厘子编辑近日就关于“00后汽车消费白皮书”选题，采访了几位00后应届毕业生代表，他们的故事也许能揭示出新兴人类时下的消费趋势。

00后买车：

“智”价比排在品牌之上

根据懂车帝联合中国汽车流通协会、巨量算数发布《2021中国新生代人群（18-24岁）汽车兴趣洞察报告》显示，年轻人对精致与个性的追求，在购车上也毫无保留地表现出来。

有68.2%受访者认为购车是刚需，“车辆是我生活的一部分”，同时也有超过6成受访者认为内饰美观程度会影响他们购车与否，而在满足出行的需求之外，年轻群体十分舍得为爱车花钱，比如经常添置车内使用设备还有改装车辆，报告显示10%的现有年轻车主为车辆改装花费超过万元。

新生代人群最关注的汽车品牌，依次是自主品牌、德系和日系轿车，与智能互联深度捆绑的新能源车也成为年轻人的喜好。

由于大部分90，00后年轻人都在事业上升期，薪酬不算太多，支付能力相对薄弱，但并不代表他们对汽车这项大宗消费兴趣减淡。日前，财新数联发布的《中国新生代汽车消费报告》也证明了这一点。数据显示：2010年-2020年，90后购车人群占比从1%增长到39%，2025年将达到54％。