带你了解Mustang Mach-E那些鲜为人知的事！

[车友头条-车友号-车若初见]  “简约”的内舱

外观继承了家族运动属性，不好意思Mach-E的内饰，并没有太多运动元素，究其原因就是，它是一辆新时代产物的电动车，它需要简约。

10.2英寸液晶仪表盘+15.5英寸的超大竖向的中控屏幕可以说是非常的“气派”，内置与百度共同研发的SYNC+智行信息娱乐系统，支持QQ音乐、百度地图等。

科技智能方面，全系标配Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包，包含20多项智能驾驶辅助功能，如ACC全速域自适应巡航、拥堵辅助驾驶、高速辅助驾驶等等。并且支持FOTA升级。

四种动力任你选

对于Mach-E来说，环保是一方面，动力这项传统“技能”不能丢。Mach-E分别有标准续航后驱版、长续航后驱版、长续航全驱性能版以及GT First Edition四种版本。续航方面，四款车型在CLTC测试标准下的续航里程分别为470公里+、600公里+、540公里+、480公里+。值得一提的是，GT版本车型的0-100公里/小时加速时间小于4秒。

此外，蔚来的快充网络将全部可以支持Mach-E的充电。

市场前景

Mach-E的出现对于特斯拉Model Y来说或许是个小压力，为什么这么说呢？虽说Mustang Mach-E在颜值、配置以及空间上做的比特斯拉Model Y要好，但是毕竟特斯拉这个品牌已经深入大众心中，并且价格也时不时创新低，所以Mach-E想要撼动Model Y需要花点时间。

如何选？

首先标准续航后驱版，就配置而言绝对属于入门即高配的代表，Brembo刹车卡钳、电动尾门、LED自动大灯、双区自动空调、座椅加热、膝部气囊、氛围灯等等均有配备。不过在续航方面470公里的续航里程稍微略显不足。但是如果您只是城市代步使用我认为没有问题。