10多万买中国品牌SUV，哈弗初恋和长安CS55PLUS咋选

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先来看储物空间，哈弗初恋的车内有多达26处储物空间。除了一些常规的之外，哈弗初恋在旋钮式电子换挡机构的两边还设置了几个长条状的储物槽，放一些零碎物品正合适。电子挡下方还挖了一个巨大的储物槽，可以容纳一个小的手提包。

得益于先进的柠檬平台，哈弗初恋的轴距达到了2700mm，在同级别中表现出色。而且它的后排中央地台纯平，中间过道的宽度也能很轻松地放下一双43码的鞋，即使后排坐满3个成年人也不会不舒服。而在后备厢空间方面，哈弗初恋的垂直高度相比长安CS55PLUS更高，两侧还设置了储物槽，非常贴心。

长安CS55PLUS的轴距只有2650mm，后排空间相比哈弗初恋明显更加局促。而且它的后排中央地台有突起，过道的宽度也放不下一双43码的跑鞋，坐在后排中间的乘客不会太舒服。储物空间方面，长安CS55PLUS的表现中规中矩，后尾门的设计比较反人类，开关和拉手不在一起，需要分2步才能打开后尾门。

如果单看动力参数，哈弗初恋相比长安CS55PLUS稍逊一筹，但是车评人最忌讳参数党。哈弗初恋实际开起来比想象中要好很多，首先它的动力一点也不肉，红绿灯起步的时候很容易就拉开边上的车几个身位。而且得益于先进的柠檬平台，它的变速箱表现很聪明，轻踩的时候很平顺，重踩的时候降挡也很积极，基本没什么顿挫感。

另外相比长安CS55PLUS，哈弗初恋的底盘更扎实、刹车更线性、高速情况下的NVH做得也更好，开起来有一种豪华车的高级感。而且前面说到哈弗初恋配备了全场景的L2级自动驾驶功能，开在路上也会更让人放心。而在油耗方面，哈弗初恋和长安CS55PLUS的工信部综合百公里油耗都是6.4L，在这个级别来看都算是非常省油的。

2021款长安CS55PLUS换装了蓝鲸发动机，这是它的一大卖点。但是实际开起来之后，这套动力总成并没有给到我们太多的惊喜。首先它的涡轮迟滞现象比较明显，轻踩不走，重踩1-2秒后会突然蹿出去，油门不是很好掌控，可能与它的变速箱调教也有关系，给人感觉不是太聪明。