我们该如何看待长安福特上315晚会这件事?
[车友头条-车友号-Myautotime] 当庄严的钟声响起,所有的罪恶都应得到审判。
315晚会是这样的。VCR中播放着部分无良品牌和企业侵犯消费者权益的累累“罪行”和确凿证据,主持人一次次代表消费者直面这些品牌和企业发问:你们的良心不会痛吗?
将产业的灰色地带公之于众,将产品的质量问题条条列出,315晚会旨在为消费者讨回公道。
不过,当今年的315晚会将矛头指向汽车行业,被“拎上台”罚站的两个车企,却让不少人大呼“情理之中,但意料之外”。
“情理之中”在于,福特变速箱生锈问题,英菲尼迪旗下车型因变速箱故障/高速失去动力用保密协议躲避媒体遭点名,其的确因产品质量问题等侵犯了消费者的合法权益,会上榜理所应当。
但“意料之外”则在于,这边的福特翼搏实打实的老车型,但上市至今也就卖出15万台,不足某些品牌一年召回的多,那边的英菲尼迪QX60更是毋庸置疑的小众车。
反观车顶维权、年召回21次的奔驰,屡屡失控、销售欺诈的特斯拉,多次断轴、嘴硬不改的理想汽车,本该更加“众望所归”,却反而逃过了一劫,不免让人感叹不已。
当然,暂且先放下特斯拉不谈,我们来聊一聊315晚会上的主角——长安福特与英菲尼迪。
先来说说长安福特。此次长安福特315晚会上榜,原因在于长安福特已停产的翼搏和福克斯车型被曝出因变速箱进水生锈引发车辆故障。这实际上是汽车的设计缺陷造成的,由于车辆挡风玻璃下方的集雨板密封性不足,导致水会顺着缝隙进入发动机舱,引发变速箱生锈、损毁。
其实,早在2020年3月时,长安福特厂家就有了解决方案,但当时下达给4S店为内部通告,消费者并不知情,遂给消费者造成了损失,这也正是长安福特所犯下的错误。
好在“亡羊补牢,为时不晚”,经此次曝光之后,长安福特并未回避问题,而是积极应对,连夜给出声明,除了向消费者道歉外,还承诺对存在此问题的变速箱提供免费维修,后续会及时通报此事解决进展。
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