迈凯伦推出V6跑车，丰田汽车将上调利润预期

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  ——这车相当于是欧陆GT更为豪华的限量版。

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丰田汽车在线上发布了2020财年前三财季（2020年4月-12月）的联合结算说明。数据显示，在报告期内，丰田汽车在报告期内实现累计营收为19.5万亿日元（约合人民币1.19万亿元），相比2019财年同期下滑了3.4万亿日元（约合人民币2079.78亿元）。在报告期内丰田实现营业利润1.5万亿日元（约合人民币917.55亿元），与2019财年同期相比减少5313亿日元（约合人民币324亿元），息税前利润为1.87万亿日元（约合人民币1143.88亿元），较2019财年同期减少5237亿日元（约合人民币320.35亿元）。虽然新冠疫情的出现导致该企业销量下滑，汇率变动也在一定程度上影响了利润表现，可丰田降本增效措施也在一定程度上挽回了损失。

——在利润下滑的情况下还敢上调预期，看来丰田汽车信心很足啊。

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起亚正式发布了品牌旗下全新中大型轿车——起亚K8的预览版官图。多年之前，起亚曾向中国市场引进了名为“凯尊”的车型，而起亚凯尊在韩国本土市场名为“起亚K7”，而此次发布的K8则是其替代车型。5015mm的车身长度使得新车看上去十分修长，平直的腰线和溜背式的D柱设计则进一步强化了这一视觉效果。此次发布的官图仅仅作为起亚K8的预览，而关于内饰、配置、动力等信息还需要等到新车在不久正式发布后才能揭晓。同时，目前尚没有信息表明该车是否会引进国内销售，尽管起亚有意改变其在国内的品牌形象，但一款价格不菲的韩国品牌中大型轿车的市场前景还有待考量。

——这车如果进入国内，基本上是叫好不叫座。

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迈凯伦官方发布了旗下插电式混合动力超跑Artura，这款车基于迈凯伦轻量化碳纤维架构（MCLA）打造，车身自重低至1498kg，与未搭载混动系统的同级车型旗鼓相当。据悉，在这款车上迈凯伦首次使用了6缸发动机，新车预计将于2021年四季度正式交付。新车搭载全新双涡轮增压V6汽油发动机，最大输出功率585马力，峰值扭矩达585牛·米。值得一提的是，这款发动机轻量化成绩极为出色，重量仅为160公斤，相比于迈凯伦在其他车型上搭载的V8发动机轻了50kg。其混动系统的电机为紧凑型轴向磁通电动机，可带来95马力的功率和225牛·米的扭矩输出。在传动系统方面，新车搭载8速双离合变速箱。在这套动力系统的加持下，新车0-100km/h仅需3秒。