美系汽车品牌保值率排名第一的，怎么会是负面缠身的特斯拉？

[车友头条-车友号-高氏观市]  之前，我们通过《德系汽车最保值的品牌，不是BBA，而是非常小众的TA》和《日系汽车品牌最保值的是雷克萨斯，垫底的谁你知道吗？》两篇文章，为大家解读了当前德系和日系在2020年的保值率表现。说完德系和日系之后，我们今天就来看看美系汽车品牌在2020年的保值率表现。在销量上，相比于德系和日系来说，美系车颓势愈发明显，早已失去了昔日的辉煌，那么在保值率上美系车表现如何呢？

特斯拉3年保值率为64.61%，成美系车保值率担当

通过排行榜我们可以看到，在美系汽车品牌保值率排行榜中，排名第一的并非美系销量最大的上汽通用旗下品牌，而是特斯拉。相信看到这个排名时，大家一定有所诧异，毕竟相比于燃油车来说，电动车的保值率一直是块“硬伤”；其次，特斯拉最近一直负面缠身，无论是自燃还是自动驾驶失控以及被爆的各种质量问题，都让特斯拉处在舆论的风口浪尖之上。那么，特斯拉的保值率是如何超越同为美系的其它品牌，甚至超过宝马（62.30%）等豪华品牌的呢？

首先，从销量上看，在过去的2020年，对于特斯拉来说绝对是最顺风顺水的一年，Model 3车型更以累计销量为137459辆的成绩，位居国内新能源汽车销量榜首。这也是特斯拉保值率能够上升的一个重要因素，毕竟只有车型热销甚至供不应求才能让保值率上升。至于特斯拉有多受国人喜爱，我们以今年刚刚国产上市的特斯拉Model Y便可以窥探一二，其33.99-36.99万元的售价一出，一时间官网被挤爆，坊间传闻特斯拉10个小时就收获了10万台的订单。从这点便可以看出特斯拉究竟有多香。应该说，如此之高的关注度和订单量，也是特斯拉保值率占据高位的一个原因。

其次，虽然我们在之前说过车辆售价是影响保值率的重要指标，而特斯拉Model 3在2020年多次大幅降低价格，但为何其保值率还能够如此坚挺呢？