超长续航高端纯电动 ΑRCFOX αT了解一下

[车友头条-车友号-SUV帮]  续航作为用户购买新能源汽车重要的参考标准,其重要性不言而喻。以特斯拉为代表高端纯电动汽车,开启了大众对长续航的强烈关注。近两年,纵观电动汽车市场众多产品,航里程普遍超过400公里,甚至600+、700+公里,“里程上限”不断被刷新着。而今年上市的30万级别的车续航不超过600公里,你都不好意思说你是“长续航”电动汽车。

续航里程越来越高的背后,我们似乎能够看到一些变化,那就是电池组和整车成本之间的关系。以往作为纯电动汽车最重要零部件,动力电池成本能够占整车的40-50%,甚至更多,这意味着买纯电车,一多半的钱都是在买电池。而近10年来,在政策指引、用户需求的刺激下,新能源汽车崛起,电池技术越来完善,电池成本在飞速下降,2019年每千瓦时电池成本比2010年下降了87%!彭博社预计在2020年平均只需135美元/千瓦时(约953元/千瓦时),相应带来续航里程的快速增长,毕竟电池成本降低,续航里程提升,车企何乐不为。

想要获得更长的续航,关键一步就是,增加电池组数量,但电池组的增加势必使得车辆质量增大,影响整车性能且大大增加生产成本,因而在续航里程、电池组数量和生产成本之间找到平衡一直是电动车企研究重点,不同车企推出长续航产品,各有不同,给我们更多的选择,不过对待续航,我们既要看到厂家的诚意和实力,也要兼顾自己实际的使用需求。

以搭载电池容量较大的ARCFOX αT为例,其NEDC综合工况续航里程长达653公里,电池能量密度达到行业领先的194Wh/kg,最大容量为93.6kWh,预售价28万起,性价比更高。

真实续航,653公里不简单

我们知道,决定续航里程高低的因素有很多,既有动力电池自身因素,也有车身轻量化设计、风阻系数、充电以及电机、使用环境等因素影响。就电池而言,动力电池作为新能源车型核心部分,就像心脏一样,提供强大的力量。ARCFOX αT的653公里超长续航里程得益于其优异动力电池,它采用世界500强的SK集团生产的高能量密度电池。SK集团也是奔驰、大众等世界知名品牌的供应商,其中梅赛德斯 AMG 的第一款电动跑车 SLS E-Cell采用的就是SK动力电池。ARCFOX αT的电池模组通过结构优化,能量密度达到行业领先的194Wh/kg,最大容量为93.6kWh,融合国际先进的电池热管理技术,百公里电耗仅16kw/h。