复活的悍马就是个摆设？

[车友头条-车友号-车辙]  ➤有些东西，过去的它们很是值得怀念，但你不会觉得它们的再次到来能让人爱不释手，甚至当它真的“回来”了之后，就仅仅是个路人而已了。

不知悍马对各位来说，是不是这样的感觉。

早在今年年初，GMC就放出了悍马归来的预告，造型方面只透露了一张若隐若现的前脸。

不过性能指标倒是相当唬人，1000马力，11500 pound-feet of torque（约合15600Nm），0-60mph（即0-96km/h）加速时间仅需3秒。这一切都得“归功”于迎来重生的悍马摇身一变成为了电动车。

本来GMC是打算在今年5月20日这个好日子官宣的，但受到疫情影响，悍马EV愣是拖到了10月下旬才正式发布。

悍马这一次也找来湖人球星勒布朗·詹姆斯站队，一方面他带领的湖人是全联盟的焦点，最近也赢得今年的NBA总冠军。

另一方面，他母亲当年贷款5万美元，买了一辆H2作为送给他的18岁生日礼物，后来耐克为他设计的第一代签名鞋也借鉴了悍马的元素。

不过早前透露的悍马转型为电动车的消息似乎早已让车迷对它的兴趣减半，再减半……

为什么是GMC？

说到悍马，那就不得不提美国，以及他们参加过的大大小小的战争了，因为悍马就是为战争而生的。

其实悍马的历史并不算悠久，跟那些动辄上百年的汽车品牌不同，悍马（Hummer）这个名字是在1992年才正式出现的，也是在这个时候，悍马才开始进入民用车领域，首款产品则是悍马H1。

▲悍马H1

而悍马H1的前身则是由AM General汽车公司生产的HMMWV，全名是High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle，即高机动性多功能轮式车辆，是美国陆军根据多年的作战经验提出的指导下诞生的产物。