能容纳40位成年人,后排放倒可当床,长安欧尚X7太能“装”
而且长安欧尚X7还有可开启全景天窗,采光面积约0.63m2,可开启面积为约0.318m2,内部空间更显通透,视野更好,不错过行车中的每一处风景。
人体工程学设计,头等舱级乘坐感受
很多车辆在形容座舱时,使用了“头等舱”、的概念,可是消费者在真正体验时,座椅不仅包裹感以及支撑性不行,长时间乘坐还腰酸背痛。“头等舱”真不是仅仅两句话就可以实现的,这里面涵盖了精准的人体工程学设计、座椅用料等等。
长安欧尚X7的座椅是采用人体工程学设计,座椅宽大,头枕高度可调节,颈部可与头枕自然贴合,靠背的角度、弧度与人体的肩部、腰部以及双臂自然贴合,坐垫的弧度、深度与人体臀部、大腿自然贴合,可以让每一位乘客找到最舒适的姿势。老人乘坐时间久,也不会出现腰酸腿麻的情况。
除了人体工程学设计,长安欧尚X7座椅是采用超纤维皮革材质,具有优异的透气性、超强的耐磨与耐老化性能,如真皮般柔软,坐在上面就像私人订制的沙发一样,带来真正的“头等舱级”舒适乘坐感受。
车载CN95医学级防护系统,保障车内空气质量
开年这场疫情,让更多的消费者明白,车辆的安全绝不仅仅是多些主动安全配置,车内空气质量也很重要。很多车企开始标配PM2.5过滤装置,将病毒、灰尘阻拦在车辆之外,但更多地研究表明,仅仅是实现PM2.5过滤是远远不够的。
为此长安欧尚斥资5亿元,全力打造车载CN95医学级防护系统,并且由中汽中心官方权威认证,研发出PM0.1高效复核抗菌抗病毒过滤系统,三层滤网,效果更好,使用寿命更长。
长安欧尚X7实现对0.3µm的颗粒过滤效率达到97.7%,高效阻隔飞沫、粉尘、气溶胶等有害物质对人体的侵害,保证了车内的空气质量,让家人仿佛置身于北欧森林氧吧,畅享每一次健康呼吸。
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