又一国产车宣告失败！顶配跌至不足7万，半年仅卖3辆

[车友头条-车友号-燕赵女司机]  随着2020年的过半，汽车厂家也交出了这半年以来的答卷，几家欢喜几家愁，有些品牌的销量如洪水猛兽，有些品牌则差不多到了穷途末路，甚至有的车型在六个月的时间内仅卖出个位数，排在倒数第一的就是海马福美来F5，仅出售3台。

其实在诞生之初，福美来还是很受欢迎的，有着马自达323的底子，口碑很好，加上那时候中国品牌还在起步阶段，一般家庭在预算不富裕的情况下能选的车不多，也就是福美来、捷达等，2004年销量即突破了十万大关，市场供不应求，为此“江湖”还流传着这么一句话：为人不识福美来 ，开遍轿车也枉然。

2018年5月，全新一代的福美来上市，并更名福美来F5，售价为5.98-9.28万元，不过随着国内汽车市场的飞速发展，海马汽车却还在啃老本，好好的福美来就这么被玩“坏”了。如今根据车主之家的报价来看，入门车型最低已经跌至4.93万元，而顶配车型也不足7万，那么福美来F5值得不值得买呢？

外观方面，福美来F5的设计理念偏向大气简约。前脸宽大的格栅内采用了满天星式的格栅样式，运动气质凸显。两侧大灯组造型硕大，近光灯带有透镜增强照明效果，下方是LED日间行车灯以及雾灯。不过就算在顶配的自动豪华型身上依然配备卤素光源，从配置来看只能说是中规中矩。下包围左右贯通来提升横向视觉感，加入的镀铬装饰条很好的提升了精致感。

车身侧面，福美来F5整体比例协调、车身修长。造型多变的腰线也让整个车身侧面有一种飘逸的感觉，而在尾部明显上扬的下腰线也让车尾有了一丝“翘臀”的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4698/1806/1477mm，轴距为2685mm。

车尾部分，一个大大的FAMILY标志放在显眼的位置，高挑的尾灯造型与腰线相连接，尾灯组内部通过加入镀铬装饰，提升了质感。后包围通过两个排气口装饰件提升底气，实际的排气为隐藏式布局，不过这样的设计确实能讨消费者欢心。