7月销量解读，四大日系疯狂增长，没有输家

[车友头条-车友号-谈车工坊 ]  在这个被疫情肆虐的全球经济退潮环境下，不少车企都纷纷表示，中国市场拯救了他们，而4个日系车企的表现也非常突出，甚至能做到比去年还要好的成绩，彷佛没有受到疫情影响一样。

丰田汽车周二发布数据称，7月在华新车销量同比增长19.1%，达到16.56万辆，连续四个月实现增长。今年前7个月，丰田在中国市场的累计销量达91.87万辆，同比增长1.1%，在新冠疫情严重的春季以后，首次转为增长。其中卡罗拉给丰田贡献了绝大多数销量，卡罗拉7月销售32184辆，前7月累计销量18.5万辆，国内轿车销量前三甲的地位得到稳固。

本田公司日前公布，7月在华汽车销量达13.66万辆，同比增长17.8%。本田创下历年7月单月终端汽车销量历史最高纪录。其中，广汽本田汽车有限公司2020年7月终端销量为69,187辆，同比增长24.5%；东风本田汽车有限公司2020年7月终端销量为67,459辆，同期增长11.7%。在本田这边，挑大梁当然是神车思域，在刚刚过去的7月，东风本田再创佳绩，终端月销量达到67,459辆，同比增长11.7%。CR-V和XR-V这两款车型终端月销量超过1万辆，表现也相当不错。

东风日产7月份销量为94,238辆，同比增长13.5%，创下史上最佳7月销售纪录；1-7月累计终端销量为545,306辆。此外，东风日产市占率方面也持续攀升，其6月合资非豪华品牌开票市占率达12.01%，1-6月合资非豪华品牌累计开票市占率达11.7%，同比提升1.2%。轿车方面的销量"主力军"仍然是轩逸与天籁车型。7月，轩逸车型终端销量达到46,851辆，同比增长65%，刷新了车型史上7月最佳销售纪录，继续领跑家轿市场；天籁车型也再创佳绩，7月终端销量达10,161辆，同比增长20.5%。