这几家造车新势力被挤向悬崖边 | 盘点/造车新势力/下篇

导语：每一次经济下行以及市场环境变糟，无不是大浪淘沙，千筛万选后，留下来的都是精华。

[车友头条-车友号-左右观车]  对于车市而言，上述情况的出现，就像是进入了一场车企“淘汰赛”，留下的都是品牌过硬、技术雄厚、市场坚固、能经得起摔打的好公司，而那些品牌薄弱、基础不牢、问题频发、靠忽悠过日的车企，恐怕已经踩在了钢丝绳上，凶多吉少。上半年已经过去，汽车民生网根据上半年一些车企的表现，盘点一下那些有可能在本轮“淘汰赛”中落下的造车新势力。

赛麟汽车

2016年，江苏赛麟汽车科技有限公司成立，王晓麟任董事长兼CEO。赛麟汽车的成败，相当大的程度，跟董事长不无关系。

今年7月2日，如皋经济技术开发区管委会通报：针对近期对江苏赛麟汽车科技有限公司的举报，如皋经济技术开发区管理委员会责成南通嘉禾科技投资开发有限公司，根据江苏赛麟《公司章程》之规定，依法依规对江苏赛麟进行了全面的审计、核查，发现江苏赛麟董事长、首席执行官王晓麟等人，涉嫌提供虚假证明文件、利用职务之便挪用江苏赛麟巨额资金等问题和重要线索。南通嘉禾及时报案，公安机关业已受理并正在对相关人员涉嫌犯罪的行为依法开展侦查。

此消息一出，市场像是炸了锅，如果真是这样，赛麟汽车的前途不完了？

目前，王晓麟身在美国，声称买不到机票回不了国。一边是董事长主持不了公司的事务，导致赛麟汽车正处在停摆中，一边则是公安机关正开展对他的侦察。这种局面如果任其下去，赛麟汽车可能不仅仅是停摆的问题。

事实上，在此之前，有预兆显示，赛麟汽车正在奔向事业的悬崖边。

和其它造车新势力一样，赛麟汽车遇到的依然是资金问题。据媒体报道，从立项至今，赛麟汽车花费了数十亿元资金后，却并没有获得整车生产许可，更谈不上造出其宣称的超级跑车。

不仅如此，因为资金问题，赛麟汽车还拖欠数十位员工的工资，为了要回本该属于自己的薪水，他们不得不进行维权以维护自身权益。