两年未改款,5月销量仅1辆,揭秘奔腾X80为何如此惨败
[车友头条-车友号-车之养护] 随着国内车企实力的不断进步,许多国产品牌也逐步被人接受,甚至一些车型还能与合资和国外品牌分庭抗礼,但这也并非普遍现象,今天为大家带来一款车,虽然它的实力处于中上游,但5月份的销量仅有一辆,它就是奔腾X80,那究竟是什么原因导致其销量不好呢?小编为你分析分析。
外观缺乏新意
奔腾X80的外观采用了家族化设计语言,六边形的中央进气格栅面积不算太大,但搭配上横向镀铬饰条也显得比较美观,大灯的造型设计虽没有太多亮点,但比较耐看,下方的雾灯非常实用,尤其是在一些能见度较低的路面上,而车头下方覆盖了银色护板,让整个车头看上去非常运动。
车侧方面,C柱的设计是一大亮点,X型的造型勾勒,有出色的设计质感,不过车身方面少了一些线条勾勒,整体走的是简约的风格。车尾的设计沉稳大气,通过些许线条凸显了尾部的层次感和立体感,双边单出的排气凸显了一定的运动性,但尺寸上可以更大。
整体来看,虽然这样的设计中规中矩,但放在当前的SUV市场上则显得缺乏新意,随着人们对“颜值”的要求越来越高,许多车型在外观设计上更为大胆,而奔腾X80在这点上明显不足。另一方面,目前购车群体呈现越来越明显的年轻化趋势,而奔腾X80的风格更加老成一点,很难吸引到年轻消费者的关注。
内饰方面设计感不强
除了对外观的要求以外,内饰风格也是当前消费者极为关注的点。奔腾X80的内饰风格有些混搭,中控面板运用了一定的时尚元素设计,但并没有和外观的元素形成呼应,显得有些突兀,大尺寸的竖屏中控集成了不少的实体按键功能,虽然提升了车内的科技感,但是实际使用效果却并不是太好,尤其是在行车过程中需要盲操作时,甚至会影响一定的行车安全。方向盘的设计也显突兀,整体按键过于繁琐,看上去并不实用,另外内饰的用料和做工虽然不错,但是整体的配色搭配显得有些老气。其他配置上,奔腾X80还算厚道,全系标配了全景天窗及电动座椅,能带来不错的乘坐感受。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2020年05月上牌 | 6.40万公里现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2020年05月上牌 | 2.00万公里现代 名图 2019款 1.8L 自动智能型GLS 国VI
2021年04月上牌 | 3.80万公里现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS智联版 国VI
2020年06月上牌 | 6.80万公里现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2020年06月上牌 | 7.10万公里