它与大众速腾同级，6AT油耗5.2L，现降至10W以内

[车友头条-车友号-车知事]  德系品牌大众，可以说是国内汽车市场的红人，在发动机性能、组装精密程度上都深得消费者认可，销量不光在国内名列前茅，在国外也是如此。大众速腾便是大众旗下比较经典的一款车型，自上市以来销量一直不错，但速腾在上市时入门价12.89万，一直是饱受争议的一个点，因为价格显得过于自信，但其实同为合资品牌的别克，在A+级轿车市场的表现也很优秀，别克旗下有一款与速腾同级，综合价格比速腾更低，不到10万元，却在性能上丝毫不输大众速腾，这就是别克威朗。

威朗在外观、性能上比速腾并不差，甚至要好一些，当然速腾也很优秀，威朗的外观和内饰，相比于早期别克细节方面还是有所变化，威朗在设计上依然维持着别克原有的豪华感，在保持别克品牌应有的调性的基础上设计得更加运动范，而威朗目前的售价为13.59-18.59万元，看起来比速腾贵，但是怎么能忘了终端优惠呢！威朗优惠后大部分车型都降到10万元上下，优惠力度十足给力。

外观设计上，威朗三维分别为，4723/1802/1466mm，轴距2700mm。在车长和轴距上威朗比速腾要差一点点，但宽度比速腾略宽，总的来说两者尺寸空间差别不大，都达到了A+水准。设计风格上，威朗是运动风的设计，威朗车头造型凌厉俊俏，富有运动感，而速腾则造型方正。威朗的车灯与车标以及镀铬饰条完美相结合，在视觉上增加了宽度，而速腾的车灯也是方正的，有一种刚正不阿的的气质。气格栅设计上威朗选用熏黑式格栅，前唇、两侧的进气口体现运动风格，雾灯造型细长，像两撇触须。

车身侧面，威朗采用了不规则流线型线条设计，符合运动化气息的线条，车窗四周的镀铬饰条有效增加了侧面视觉上的设计感，涡轮状设计的轮圈，在转动的时候更有动感。尾部设计采用了贯穿式的尾灯，结合镀铬装饰，和车头的设计对称，相比之下速腾的尾部设计上就显得比较单一了。