理想万辆下线 罗永浩猛夸，宝能挂牌 否认尽调拜腾，博郡危机

[车友头条-车友号-汽车商业评论]  宝能替换长安PSA，否认尽调拜腾

5月30日，深圳市宝能汽车有限公司在龙华区举行揭牌仪式，意味着长安PSA从此消失，被宝能汽车取代之。

宝能汽车集团全球总部和深圳超级工厂(深圳整车基地)位于深圳市龙华区观澜街道原长安标致雪铁龙公司所在地,总用地面积近100万平方米。宝能汽车公司将在此处进行产线改造、产品开发、工程建设等内容。

宝能汽车副总裁陆幸泽在致辞中表示,宝能汽车深圳工厂拥有完整的汽车研发生产链条和行业标杆的汽车研发生产技术。公司将进一步统筹规划、合理布局,通过改建、扩建、新建,实现软硬件升级,持续提升产能,实现整车85万辆、发动机50万台的年生产能力。同时,将导入宝能汽车增程式和观致SUV等全新高端产品生产,力争今年四季度实现首车下线。

5月29日，有媒体报道称宝能汽车对拜腾正式启动尽职调查，并将其解读为宝能要入股、收购拜腾的征兆。

其引援知情人士的话称，按照投资流程，尽调前签订投资意向书，尽调完成后确定投资，双方会再签订最终投资协议。

据该报道称，拜腾已经拖欠部分员工工资数月，并且退租了原用于给市场部办公的位于上海长宁来福士的办公室。

对此，拜腾内部人士回应称：“并不知情，需要进一步了解情况”。另据宝能汽车高层人士回应称：“此事件并不属实”。

在5月26日国家工信部公布的第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，天津一汽华利汽车有限公司正在申报企业名称变更项目，变更后公告内容为“南京知行电动汽车有限公司”，也就是拜腾的母公司。

拜腾内部人士表示，当前是在公告期，公告期还未结束，并不能说拜腾已经获得了生产资质。

博郡：出资逾约，裁员打白条，供应商追债

5月26日，*ST夏利（000927）回复深交所针对《2019年年度报告》十大问题的问询时，表示一汽夏利与南京博郡的合资合作，直到目前（5月26日）为止南京博郡仅出资现金1400万元，未依照协议缴纳任何出资已超过60天。