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国六排放还能拉货近2吨 这款微卡值得考虑
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国六排放还能拉货近2吨 这款微卡值得考虑

2020年05月28日 23:24
来源:汽车简报

[车友头条-车友号-汽车简报]  近日,生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》,指出自2020年7月1日起,全国范围实施轻型汽车国六排放标准,禁止生产国五排放标准轻型汽车。作为微车行业领导者的北汽昌河未雨绸缪,提前完成国六产品全面布局,再次走在行业前端。国六版福瑞达K系列微卡备受关注,在2020年汽车销售寒冬期,掀起了一波销售小高潮。

国六技术动力升级 树立环保标杆

“绿水青山才是金山银山”,随着国家经济的发展,公众环保意识的提升,汽车排放标准提升势在必行。为贯彻执行蓝天计划,国家发布国六排放标准,助推汽车制造业的产业升级。国六标准首次提出了排放和油耗联合管控的要求,并规定污染物排放应满足国六标准中 PEMS 排放限值的要求。国六排放标准在国五的基础上提高了40%到50%,是目前史上最严格的排放标准,比起欧六的排放标准还要更加严格。

国六推广及普及已成发展趋势,各大省市也相继出台政策推动国六升级换代。福瑞达K系列微卡严格遵照国家要求实现动力系统全面升级;国六版CO限值更是低至500mg/km,降幅达50%远超欧六标准。国六版福瑞达K系列微卡不仅严控了污染物限值要求,颗粒物排放降幅超10%;而且通过了实际行驶污染物排放试验RDE,以及严格的VI型试验项目。

国六版福瑞达K系列微卡搭载的东安DAM15KL发动机,由成熟三菱的发动机平台研制而来,是目前国内同排量、同技术特征发动机中扭矩较大的机型之一。采用1.5L黄金排量,最大功率85kw,动力强、油耗低,性能指标优于同级竞品。其采用全铝缸体与曲轴中心偏置设计,有效改善摩擦,降低噪音,提高发动机寿命,实现了紧凑性与轻量化的结构设计。DAM15KL的燃油系统为全新开发,通过提高压缩比、进排气控制+减震等新工艺新技术,采用合成树脂进气歧管、低弹力气门弹簧、超薄低张力活塞环、表面石墨涂层等新技术,在产品总体性能改善提升的同时,满足国六b的排放标准。

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