电动汽车强制国标发布:动力电池5分钟内不起火不爆炸

[车友头条-车友号-汽车年轮]  随着新能源汽车技术发展商务日新月异，相较于传统燃油车的优势越愈发明显，新能源汽车市场销量也是一年好过一年。根据中汽协公开数据显示，我国已经连续五年位居全球新能源汽车产销第一大国。从市场增速、产业链成熟度、投资热度等指标衡量，新能源汽车已成为近年来我国战略性新兴产业的一道亮丽风景。

然而，摆在电动汽车面前的道路并不平坦。长久以来，消费者对“电”的天然敬畏让他们对带有高压动力电池的电动汽车心存芥蒂。同时，电池起火燃烧事故更是横亘在电动汽车普及道路上的大号“绊脚石”。特别是在2019年，某些品牌的电动汽车接连发生了起火自燃事件，令电动汽车的普及蒙上了一层阴影。

就在5月8日，郑州日产帅客纯电动车，在东莞的一家小桔充电站进行充电时，突然发生自燃事件，并且起火速度非常迅速，从起火到大火将整车包围不过十几秒钟，现场火光冲天。

同时，大火还将旁边一同充电的多车引燃，造成数辆车被烧成车架而报废。据悉，起火车辆为郑州日产帅客纯电动(帅客EV)汽车，2018年7月上市推向市场，采用容量为49.572kW·h的三元锂电池组，其综合工况续航里程分别为301km。

就在上述事故发生不久，5月12日，工业和信息化部组织制定的GB 18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、GB 30381-2020《电动汽车安全要求》和GB 38032-2020《电动客车安全要求》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起开始实施。

作为新能源汽车的生命线，动力电池及新能源汽车的安全性一直备受关注，也是新能源汽车产业持续健康发展的根本保障。

据悉，此次三项强标以我国原有推荐性国家标准为基础，与我国牵头制定的联合国电动汽车安全全球技术法规（UN GTR 20）全面接轨，进一步提高和优化了对电动汽车整车和动力电池产品的安全技术要求。