这些车为何停产后才受到热捧，车是好车价格也降到位了？

2020年04月09日 15:28

来源：言车有徐

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在国内的汽车市场中，每年都会上市许多的新车，但是也会有不少的车型会逐渐停产退出市场。按理来说，一般退出市场的车型都是被淘汰的老车型，但是这几款车却是个意外。虽然这些车已经停产，但是在消费者的心中却逐渐封神，成为了一代经典，在二手车市场中卖得比当年在售的时候还要火爆，为何消费者们在停产后才开始对它们的追捧呢？是因为心中的情怀所致还是停产后才明白它们的魅力所在？

魅力不减当年，停产后依旧经典

要说这类车型中命运最为坎坷的，那就必然是福特嘉年华了。福特嘉年华曾经两度在国内上市，但却因为销量问题又两度退出国内市场，每次都以为能大火的嘉年华却次次销量垫底，不过在停产过后的多年，嘉年华却成为了不少消费者们购买二手车时的首选。

作为一款上了年头的经典车型，福特嘉年华虽然有一些功能配置跟不上时代，但却丝毫不影响它在消费者心中的位置，2013款的车型依旧能够卖出4-5万的价格。当然，这主要是因为在这个级别的车型中，嘉年华能够带来的驾驶体验是无人可及的，尤其是底盘的过滤及规整情况，再加上精准的方向盘感受，相信追求驾驶乐趣的消费者都无法抗拒嘉年华所带来的诱惑。

另外一辆具有传奇色彩的经典车型就是丰田锐志，基于丰田Mark X原型车型进行打造的丰田锐志虽然凭借着V6发动机以及前置后驱的特点收获了不少消费者的赞誉，但是却没有成为爆火的车型，叫好不叫座的它终于在2017年停产退出市场。不过，停产后的丰田锐志却开始名声大噪，一度成为了人们眼中的"网红车型"。V6大排量自吸发动机加上超跑级别的前置后驱，再加上较高的改装潜力，让这台停产已久的丰田锐志至今依旧保持着较高的热度，让不少消费者都为之倾倒。