给思域/卡罗拉/轩逸做个大排名，日系“三剑客”到底该如何选？

[车友头条-车友号-汽场]  

全新卡罗拉最大的变化在于采用全新TNGA打造，受益于全新架构，第12代卡罗拉在安全性、车身尺寸、操控性、空间以及内外饰设计方面均有非常大的提升。

1.2T发动机最大功率85Kw（116Ps），峰值扭矩185Nm，功率数比刚才提到的思域1.0T还要少一点，媒体实测0-100km/h加速时间接近12秒，所以，除了外观造型以外，不要奢求卡罗拉1.2T有太多的运动性；双擎版本则搭载由1.8L阿特金森循环自吸发动机和电机组成的混动系统，最大功率达到了122Ps，其优势在于综合油耗低至4L/100km。

日产轩逸则已经走到了第14代，新轩逸的改进也算的上非常彻底，换装了全新CMF平台，同样是外观、内饰、空间、操控性、安全性等方面有了较大提升。

新轩逸采用了类似新天籁的Vmotion 2.0设计，更大尺寸的V字配合凌厉的日间行车灯以及1.254的车宽高比，让新车看起来重心很低，冲击力很强。

不过，它仍然采用家族的那台1.6L自吸发动机，最大功率102Kw（139Ps），峰值扭矩169Nm，最大功率比卡罗拉强一点，扭矩则相对弱一点。好在我们也都知道，轩逸从来都不是一台主打运动性的轿车，它的“车设”就是舒适性。

思域、卡罗拉和轩逸的车身长度相差微乎其微，都是4米6多，轴距也相差无几，思域卡罗拉都是2700mm，轩逸则达到了2712mm，差距也非常小。

思域、卡罗拉、轩逸多维度对比：

任何一件商品，见仁见智的部分可能有很多，但是呢我仍然想试着做一下排名，如果您看到了同意就点个赞，不同意可以在评论区留下您的想法，咱们进一步交流。

1.外观方面：思域、卡罗拉、轩逸不分伯仲，实车对比的话，思域最低趴攻击性最强，卡罗拉线条最犀利，新轩逸比老款也变得更动感和低趴，但与思域、卡罗拉对比的话，相对中庸一点。