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1.5T 双离合 至尊型 5座 国VI

值得一提的是，目前江淮汽车的处境比较尴尬，商用车领域是赚钱了，但乘用车方面一直得不到可观改善。乘用车销量下滑厉害，瑞风S7最近两个月的销量报告也惨不忍睹（累计卖出52辆），而根据此前的消息，瑞风S7 PRO在上年广州车展亮相后，也计划在2019年年底上市，只可惜未能如愿，期望新款车型推出后能对整个车系有一定销量贡献吧。

众泰汽车-众泰T700

厂商指导价：10.68-15.58万元

2.0T 手自一体 旗舰版

提起众泰汽车，就难免想起“保时泰”，而要提及到的众泰T700，在车型设计的原创度方面倒是没啥吐槽的了，所以其销量也不算很差，今年1月份也能卖出1600辆。鉴于目前众泰T700很久没推出新款，在售的都是国V版车型，估计也是降价甩库存，本身对其关注的话就尽快入手了。众泰旗下车型多以丰富的配置吸引消费者，众泰T700自然不例外，高配车型给到豪华车般的享受，比前面提到的汉腾X7和瑞风S7还高级。

2.0T 手自一体 旗舰版

众泰T700除了拥有“常规”的前排座椅加热/通风/按摩功能外，主副驾驶座都有腰部支撑调节。而为了顾及到后排乘坐的乘坐感受，除了有后排独立空调外，第二排座椅还配备了前后调节与靠背调节功能，同时全车12喇叭音响也够多的，可惜音响并不是牌子货。当然了，作为配置王车内氛围灯也没有缺席，再配合车内各种酷炫的大屏，从感官上能让车主非常自豪。

长城汽车-WEY VV6

厂商指导价：14.80-17.50万元

2.0T 双离合 四驱 智驭+（顶配）

来自长城汽车的WEY VV6算是今天介绍的几款车型中最受欢迎的，市场表现同样是最为强势的，销量一直保持在5000辆左右，是自主品牌走向高端化发展的代表车型之一。WEY VV6的设计如何年轻运动就不说了，主要关注下它丰富的配置，相比前面提及到的几款车型有过之而无不及，当然了在价格方面也稍高些，高配的两驱智享+车型（次顶配）售价为16.20万元。