随着2020年北京新能源指标释放，“新能源车该选谁？”成了近期热门话题。。在我们收到的最多的购车诉求当中，8万元左右怎么选是占比比较高的一类问题。有着相似问题的朋友们往往都是选择自己的第一辆车，还得求个面面俱到。然而有限的预算也让他们更希望车子有更好的经济性。近些年，越来越多的人会推荐新能源车，除了有政策上的补贴，最吸引人的还是新能源车超低的用车成本。
[车友头条-车友号-侃车e族] 
其实很多选择购买新能源车的朋友已经拥有一辆燃油车了，而新能源作为家里的增购车辆一般越算不会很多，日常以上下班通勤为主，降价性价比。针对这样的购车诉求，我们综合考虑品牌、产品、价格等因素，将目标缩小到两款新能源车型—
欧拉R1与
雷诺 e诺。
在8万元左右的车型当中，热度比较高的有 欧拉R1和 雷诺 e诺。一个因为萌萌的外观圈粉无数，一个是同价位少有的合资品牌。许多朋友也表示希望能在它们俩当中来一次对比，好让持币待购的消费者们有一个更全面的认识。
外观，最重要的第一印象
两款车的市场价都在7万元附近。作为合资品牌的 雷诺 e诺能把价格打进8万元以内，着实吸引了不少关注度。但当我们第一眼看见 雷诺 e诺，可能并不会把它认作是一款新能源车，大大的格栅虽然是封闭的，但是离远了看这就是一辆传统燃油车的造型。甚至不看车标我也不会认为这是一辆法国车。因为在我们的印象中，法系车的设计往往不会那么平淡。
欧拉R1的外观就有得聊了。两盏大圆灯就像两只大眼睛，呆萌的劲为它赚足了目光。无格栅的前脸也是新能源车的一贯设计手法；圆润的线条勾勒出胖胖的车尾轮廓，其憨态可掬的形象能吸引不少年轻尤其是女性消费者。
内在才是百里挑一
按惯例先看安全配置，我们都选取关注度最高的高配车型对比，分别是 欧拉R1 2019款 351km 女神版，厂家指导价7.98万元； 雷诺 e诺 2019款 e智型，厂家指导价7.18万元。
安全配置这一环节， 欧拉R1完胜 雷诺 e诺。价格上8千元的差异能换来这么完善的安全配置，绝对物超所值！不仅有完善的安全性配置， 欧拉R1的乘员舱还采用了1500MPa热成形钢、980MPa超高强度钢，车身骨架高强度钢应用比例达66%，名副其实的钢筋铁骨！
除了安全性，舒适性配置方面还有惊喜……
舒适性配置， 欧拉R1又一次全方位胜出。除了便利的无钥匙功能， 欧拉R1还有电池预加热，以及更加人性化的
方向盘调节。对于乘客， 欧拉R1有更多数量的充电接口以及遍布全车的4支扬声器。无论对驾驶员还是乘客， 欧拉R1都能提供更满足的幸福感。
比拼硬实力
“不服跑个分”，这句在手机圈儿展现实力的话，我们可以套用过来：不服比续航！
首先看车身数据： 欧拉R1车身更加短小但
轴距却比 雷诺 e诺更长。得益于 欧拉R1所采用的ME平台，“四轮四角”设计将四个车轮尽量布置于车身四角，令 欧拉R1的 轴距与车长占比大于70%，为车内空间规划留出了更多的可能；再加上采用了集成式的点驱动模块、电源模块等，有效地缩小了机械部件的体积，进一步为乘客舱腾出了更大的空间。 欧拉R1的实际空间体验已经达到了A0级车型的水平。
再看续航，这是考量
电动车硬功夫的一项指标。 欧拉R1拥有的351km的续航能力，足足比 雷诺 e诺217km的数据多出了将近30%。 欧拉R1能有如此明显的优势，除了略大的电池容量，还要得益于ME平台的
轻量化技术。 欧拉R1搭载的电池容量为33kWh，电池能量密度达到160wh/kg以上，整车 轻量化指数为85。相当于1kWh的电量可行驶超过10km，这样的表现放眼全行业都是极其优秀的！
一句话总结：同价位，轿车获得的体验远比SUV更好！
这是一条放之四海皆准的定律，即便是在新能源车目前同样适用。这一次的对比，我们的自主品牌 欧拉R1除了传统的配置优势完胜对手，在技术比拼的环节，同样信心十足！全面越级的产品力，是 欧拉R1热销的制胜法宝！
