从丰田埃尔法的发展史，看“加价神车”是如何打造的？

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  市场上大多数车型评判改款是否成功的标准，是销量。

不过，对于丰田埃尔法来说，销量早已不是问题，加价多少才是改款是否成功的标准。

自2010年在中国正式上市以来，丰田埃尔法加价提车的销售情况就从未停止过。

在某种程度上，丰田埃尔法的在华销量，是由厂家的产能决定的。

那么，丰田埃尔法能够在中国市场长盛不衰的原因是什么？

下面我们一起来回顾一下埃尔法的历代车型，也许能解开这个疑团：

2002款丰田埃尔法（第一代埃尔法）

厂商指导价：未在华销售

在外观上，第一代埃尔法采用了简约的设计理念，迎合了它商务、家庭用车的定位，在外观上十分低调。

内饰部分，奢华的内饰与简约的外形产生了鲜明的对比，在材质上，埃尔法的内饰大量使用了实木和真皮，在视觉和触觉上的表现都非常优秀，不仅如此，埃尔法还是日本首款搭载自适应巡航系统的MPV车型，从这一点来看，埃尔法在配置上也领先于当时的其它MPV车型。

2011款丰田埃尔法（第二代埃尔法）

厂商指导价：56.88-68.88万元

第二代埃尔法是丰田引入中国的首批埃尔法车型，在设计上，设计师将埃尔法的设计理念描述为“优雅和精致的设计”。可以看出，这一埃尔法整体的设计理念仍偏向舒适和商务，较上一代车型，这一代埃尔法的外观更加圆润，简单的车身线条在视觉效果上更加低调。

内饰部分，在设计上第二代埃尔法相较上代车型来说变化不大，但是在舒适配置上进行了较大的改变，增加了18扬声器环绕声系统和按摩座椅等配置，在配置上更加奢华。

2019款丰田埃尔法（第三代埃尔法）

厂商指导价：80.5-85.6万元

这一代埃尔法在外观上一改之前的低调设计变得更加张扬，夸张的“大嘴”近期格栅和大量的镀铬设计使第三代埃尔法看起来有些浮夸，尽管这样的外观设计让一部分人不能接受，但是它大大地提高了埃尔法车型的辨识度，从市场表现来看，丰田的这次改款还是比较成功。