销量惨淡、店铺关门，赛麟汽车无人问津，实属意料之中！

[车友头条-车友号-马拉车市]  2019年7月20号，北京鸟巢有一场声势浩大的发布会——“赛麟之夜”。为了这场盛会，全国铺天盖地都是印有赛麟品牌和有着极高曝光度“杰森斯坦森”的海报，除了杰森斯坦森还有让众多少女迷恋的鲜肉吴亦凡。但这两个巨星并不是今天的主角，赛麟才是。而很多人在问，赛麟是什么？

赛麟，此前从未在中国车市中出现过。而对于资深中国车迷，它仅有的知名度，或许还来自于游戏“极品飞车”。赛麟的确是一个汽车品牌，他的创办者是美国赛车手Steve Saleen。后来以改装福特野马起家。直至2014年被王晓麟收购后，于2016年正式成立江苏赛麟。而今，来到国内摇身一变成为美国超跑，最终却想靠老年代步车“忽悠”中国消费者。

赛麟之夜上，发布了两款纯电新车。一个叫做“迈迈”，双座、续航305km，脱胎于奔驰smart的设计理念并自称其具有“跑车级操控”；另一辆新车叫做“迈客”，被称为“超跑型”SUV。但你们，看看它更像什么？

无疑得到的答案非常统一：“老年代步车”！

作为一个中国汽车市场的新手，赛麟面对如此庞大且又处于“寒冬期”的市场，品牌自身其实还面临着认知度、市场声量、公众认可度都比较低等一系列挑战。而今，仅仅两个多月时间就给了大家答案！

来到今年的双十一，赛麟迈迈定制版正式于天猫开售，并推出了运动定制版，樱桃小丸子定制版两款车型，起售价更是达到了15.88万元。

本想趁着双十一的热度，将迈迈隆重地推向市场，但结果正如马拉车市所料，整个11月赛麟在天猫的迈迈旗舰店上，收到的定金付款仅有9笔。而线下并没有实体店的赛麟更别说订单了！

近日，又有媒体查询“迈迈汽车旗舰店”了解现状时，发现更是查无此店。于是淘宝官方给予的回应是：如果搜索不到店铺的话，可能就是店铺已经关闭了。在询问赛麟官方后给出这样的解释：由于品牌规划调整，迈迈汽车旗舰店与2019年12月31日正式关店。