物有所值的潮流皮卡 牛车商用车试驾福田拓陆者驭途9

[车友头条-车友号-牛车网]  国内皮卡市场正迎来新的机遇期，对此各个车企纷纷推出了自家的乘用化皮卡车型，但是在国内真正拥有皮卡文化的企业却屈指可数，福田汽车在1999年推出第一款阳光轿卡之后，福田皮卡持续深耕这一领域，而后相继推出了萨普、征服者以及现在的拓陆者系列。20年时间的积淀给福田汽车带来了深入的产品理解和用户需求的研究。

如今推出的拓陆者全新品牌驭途和胜途两款车型，是对整个皮卡市场进一步开拓。我们在全新拓陆者驭途上市之际，有幸体验了这款全新产品，那么这款车型在体验过程中的真正“价值”有哪些，本文将带你揭晓。

从造型上来说，全新拓陆者驭途有着自己独特个性，其诞生于全新P3平台，采用中大型SUV级设计理念，前脸“FOTON”品牌字母造型是这款新车的“招牌”，当然看到这里我们能够发现与“FORD”却有相似又不尽相同。

大灯的光源应用上，拓陆者全新大皮卡远近光均采用卤素灯源作为大灯照明功能，但是大灯内部集成了透镜功能，这一设计也让大灯的照明效果更佳明显。

下方雾灯的设计让其前脸的层次感更加鲜明，同时雾灯上方的日间行车灯反而是采用了LED光源，不得不说拓陆者在前脸的设计上还是比较注重实用性。

车身尺寸方面，新车有标厢版和长厢版两种，标厢版的整车长宽高分别为5340/1940/1870mm;轴距为3110mm。长厢版的整车长宽高分别为5630/1940/1870mm;轴距为3400mm。标厢版货箱尺寸的长宽高分别为1520/1580/440mm，长厢版货箱尺寸的长宽高分别为1805/1580/440mm，长厢比标厢版货厢长285mm。

车身尾箱logo的设计能够与前脸相呼应，尾灯内部同样采用的是卤素灯源设计，样式风格算得上是中规中矩。