从市区走出去 长途试驾奇瑞新能源瑞虎e

[车友头条-车友号-EV世纪]  作为奇瑞新能源在紧凑级纯电动SUV领域布局的首款产品，瑞虎e带着10.99-14.39万元诚意售价而来，是目前市场主流产品中入门价格最低，且性价比很高的一款紧凑级纯电SUV产品。

既然瑞虎e在价格上拥有很大优势，相信很多消费者也关注到这款车型了。此前我们已经对新车进行过市区内的试驾体验，车辆整体表现很均衡，空间够用续航也比较扎实。当然，对于一款NEDC综合工况续航401公里的产品，怎么能只在市区使用，不偶尔跑个小长途出去看一看呢？下面我们就为大家带来驾驶瑞虎e跨市区出行的体验，来看看车辆在小长途出行中动力和舒适性表现如何。

外观-有力量的“肌肉男”

瑞虎e是基于奇瑞新能源T1X专属平台打造而来的一款紧凑级纯电动SUV，前脸部分，大尺寸头灯、超宽的前翼子板以及保险杠两侧黑色封网装饰让整台车拥有更强的气势。另外，与车身同色的封闭式中网设计也让前脸视觉效果非常整体。

中网上方辅以镂空装饰，让其看起来科技感更强、更像一台电动车。在中网与前机舱盖之间还设计有一条黑色钢琴烤漆的装饰板，让整个前脸视觉上更加有层次感。

快充口设计在了中网车标内部，通过正下方的按键即可将其打开。

大尺寸头灯采用了棱角分明的设计风格，粗框中透露出野性。内部光源部分，其近光灯采用了LED配透镜的设计，其于光远为卤素。

瑞虎e的侧面依旧很有看头，前后灯组向车身侧面延伸出的线条，营造出了一种疾驰感，外凸的黑色轮拱以及较高的侧裙又给车辆增加了不少硬派越野风格，尺寸上，瑞虎e的长宽高分别为4358*1830*1670mm，轴距为2630mm，定位紧凑级纯电动SUV。

外后视镜采用了双色设计，侧方转向灯也集成在后视镜上，另外在下方还安装了一个摄像头，作为车身360度全景影响使用。