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本田又出新车,不用加油就能跑,为何不挂本田标?
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本田又出新车,不用加油就能跑,为何不挂本田标?

2019年10月31日 20:50
来源:氢云链

[车友头条-车友号-氢云链]  自从广汽本田在前段时间发布了全新的理念VE-1之后,竞争力大大提高,很多消费者都认为这是一款值得购买的合资电动车,不甘示弱的东风本田也在昨晚发布了旗下的首款纯电动SUV,X-NV,综合续航401公里,补贴后两款车型的售价分别为16.98和17.98万元。

外观方面,相信很多车友一眼就可以看出来,X-NV基于东风本田的X-RV改造而成,但是在很多细节上做了改动,尤其是在车头部分,充电口被布置在LOGO后面,LOGO由两侧的镀铬饰条进行连接,下方有一根蓝色的饰条表明自己的身份。虽然两侧下方的灯组有些复杂,但整体感很强,比起X-RV还要更加出色。车身侧面是平直的腰线和比较平整的车身设计,后车门把手也采用了隐藏式设计,和X-RV几乎一模一样。

尾灯也采用了贯穿式设计,这是东风本田和广汽本田车型的重要区别之一,同时在牌照上方也有一根比较粗壮的镀铬条,增加了车尾的层次感,左侧写着东风本田,但LOGO却属于思铭汽车。这个东风本田旗下的自主品牌,自从推出过一款思铭汽车之后就再无声响,估计东风本田也是借此重新复活这个品牌。采用了同样做法的,还有隔壁家广汽本田的理念VE-1.

X-NV的内饰采用了按键式换挡设计,增加了车厢空间的同时,也这款车型看起来更有未来感。中控屏幕偏向了驾驶员一侧,不过空间出风口却是对称式设计,在突破自我之余还保留了传统,整体感觉不错。

动力上,X-NV也是向理念VE-1看齐,搭载了最大功率120千瓦的电机和53.6千瓦时的电池容量,综合续航达到了401公里。在快充条件下,将电量从30%充满到80%仅需30分钟,慢充则需要9个小时。

毫无疑问,X-NV上市后的最大竞争对手就是此前上市的理念VE-1,就氢云链看来,X-NV在颜值上是明显要高于VE-1的,就是取消了低配车型,起售价就已经达到了16.98万元,可能会让很多消费者望而却步,最终导致销量不如前者,不过这也是东风本田的一贯做法。

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