要野性也要操控! 试长安福特福克斯Active
图/文:秦方辉
说到福特福克斯,想必大家都不会感到陌生。登录中国市场十余年,收获了260万中国用户,对于喜欢运动、操控的年轻消费者,一直是紧凑级轿车市场绕不开选择。
而WRC冠军之车、漂移大神Ken Block御用战车、连续13届CTCC房车锦标赛9次夺冠等荣誉,更是为它再添了几层“信仰”光环。
不过近年车市疲软,加之自主品牌的强势崛起,福克斯在中国也不像当年那般春风得意了。为了进一步压榨已推出车型的市场价值,全新一代福克斯在推出两厢版、三厢版、ST-Line等车型后,又为大家带来了一款充满野性的全新SUV——福克斯Active。
外观尽显跨界风格
是的,你没有看错,福特官方对于福克斯Active的定位确实是SUV。简单来讲,它基于两厢福克斯打造,外观新增一套越野风格的Crossover套件,底盘离地间隙抬升至150mm(普通轿车版本为120mm),其他变化并不明显。
笔者认为,虽然这些变化远不足以让它化身越野利器,但这种将野性与优雅结合的跨界风格,基于城市驾控又兼顾轻度越野的精准定位,不正迎合了当下年轻人的生活态度吗?
前脸部分,依旧是福特家族化的“马丁脸”造型。不过,新车采用了全黑的蜂窝造型进气格栅,搭配底部黑色防护套件和银色护板,多了份硬朗干练的气质。我们此次试驾的高配劲耀型配备了全LED自动大灯,与福克斯ST-Line上的一致,无论功能还是视觉效果都能令人满意。
对于一款跨界SUV车型,更高的底盘是必不可少的,新车150mm的离地间隙比轿车版本高出30mm,保证了在非铺装路面的通过性。当然,更高的车身结合黑色塑料轮眉、银色护板及双五幅双色轮毂,进一步诠释了整车野性的姿态。
至于车尾,则是全车中变化并不明显的,仅底在部增加了银色护板,让整车更有层次感的同时,也更具SUV车型的硬派气质。另外,单边双出的排气尾喉与ST-Line车型保持一致,进一步增强了尾部的运动气息。
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