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内饰、底盘是亮点,但是车机有待提高,深圳试驾领界EV
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内饰、底盘是亮点,但是车机有待提高,深圳试驾领界EV

2019年09月26日 19:23
来源:车业杂谈

[车友头条-车友号-车业杂谈]  

领界EV是合资品牌在中国市场投放的首款纯电紧凑型SUV,同时也是福特在国内的首款纯电动汽车。8月底,这款车已经在“地中海辉煌号”邮轮上正式上市,补贴后售价18.28-20.68万元。能够在海上发布,足见福特对领界EV的重视,那么这款车到底如何呢?近日,车业杂谈前往深圳对其进行了短暂的体验。

领界EV是江铃福特基于领界“油改电”而打造的一款产品,所以在外观方面领界EV与领界有很多相似之处,都采用了偏硬朗的SUV风格。不过领界EV采用了尺寸更大的格栅,封闭式的格栅中还有“鎏金”色的装饰条,显得前脸更加大气、精致。在前包围的两侧,领界EV还采用了C字型的日间行车灯,非常有辨识度。

车身侧面的线条,领界EV与领界并无太大差异,从翼子板延伸到尾灯的腰线非常有力量感。C、D柱都采用了黑色材质,营造出悬浮式车顶的感觉。此外,领界EV还采用了低风阻轮毂,看起来非常精致。

打开车门第一眼,给人的感觉非常豪华。虽然是“油改电”的产品,但是领界EV白色为主的双拼内饰,确实带来不错的高级感。而且新车在用料上也非常厚道,座椅、扶手、中控台都采用了大面积皮质或搪塑材质,视觉感观和触觉体验都非常出色。

触控大屏下方是一排常用的空调控制按钮,琴键式的设计配合白色内饰给人一种科幻电影的即视感。换挡装置为旋钮式,造型看起来非常精致,不过旋钮的阻尼感略显生硬。整个领界EV的内饰看起来像是四五十万的车,不过在细节质感上还有待提高。

由于并非是福特全球平台打造的产品,领界EV并没有用上SYNC+车载系统。整体的车机表现还算合格,通过语音识别可以实现导航、音乐、电话的控制。但是按下中央扶手的多媒体控制区的音乐按钮,车机会打开QQ音乐,可是笔者想播放自己的蓝牙音乐的话,只能通过触控屏上的一个小按键进入子菜单之后才能播放,所以车机系统的UI逻辑还有提升空间。

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