“WEY”何法兰克福？|重构·法兰克福

[车友头条-车友号-汽车公社]  在展台上，WEY还展示了Pi4平台，采用了在欧洲高端汽车市场主流的“P2+P4”技术架构。该架构将前桥电机置于发动机与变速箱之间、离合器之后，并使后桥电机与发动机驱动不同轴，有效降低成本和电机体积的同时，实现车辆纯电动四驱。

与国内的车展相比，WEY在法兰克福车展上无论是车型的定位、数量还是展示的技术，都处于WEY目前最尖端的水平。在法兰克福车展，WEY只展出VV7这一旗舰车型，就能够看出VV7对于品牌的重要性，不仅如此，其也逐渐增加VV7和其他车型之间的差异化，真正做到品牌提升。

所以从量产车、定制车、概念车到平台和概念，WEY在法兰克福车展上可谓是诚意十足，同时也是野心满满。

面子和里子

如果只是整车，那么长城汽车的这一次法兰克福之行并不会那么“耀眼”，在整车之外，更值得我们注意的是长城汽车近几年来不断投入研发，以及不断创新的零部件公司现在也到了收获的时候。

在这届法兰克福车展上，长城控股集团及长城汽车旗下零部件公司——蜂巢易创科技有限公司、蜂巢能源科技有限公司、曼德电子电器有限公司、诺博汽车系统有限公司也携一系列技术创新成果，首次登陆这一全球瞩目的行业盛会，助力长城汽车向世界展示中国汽车“名片”。

这四家脱胎于长城汽车的零部件公司分别展示了目前不仅仅是长城汽车，更是中国汽车工业目前最高的水平，作为目前长城汽车动力板块主要的供应商蜂巢易创发了I纪元”新一代动力总成新技术——4N20发动机、9DCT变速器和6001系列电驱动总成，“扁-Hairpin”系列电驱动，智能转向EPS。

而蜂巢能源更是在奔驰、宝马、奥迪乃至保时捷的大本营全球首发了无钴和四元电池，要知道这是欧洲首发高能量密度电池产品。不仅如此，诺博汽车和曼德电子也纷纷拿出最强技术，除了全面系统驾乘空间解决方案以外，更有智能前照灯、激光前照灯、OLED尾灯；热泵空调、超级L空调、超薄高效散热模块；高低压定制化线束、正极盒+集成式保险盒、智能保险盒。