不爱豪车独爱新能源，IT精英百人看车团走进北汽新能源展台

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而在设计方面，王先生也表示：“EU5 R600的内饰比老款车型更加有范儿，细节方面的提升也能彰显升级版的身份，结合15.89万起的售价，可以说是真正做到了‘价优物美’，实实在在将诚意回馈给了我们消费者。”可见全面升级的EU5 R600是真正能满足如王先生这般对设计、续航、安全、性价比等方面有更高需求的消费者。

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细节彰显高端范儿，EU7将为“大格局”而来

当然，现场除了王先生偏爱的EU5 R600备受追捧之外，此次亮相的全新中型纯电轿车EU7也丝毫“不落下风”，许多看车团友均驻足于此，纷纷体验新车乘坐质感，并不时向现场销售人员打探未来售价走向。

的确，作为达尔文系统孕育诞生的一款“大格局 纯电中级车”，EU7换装全新“BEIJING”标识的前脸，造型焕新的LED大灯，头尾呼应的“C”字形日间行车灯与反光板，环抱式的座舱设计，以及功能多样的双12.3英寸大屏，都将其塑造得更加高端且智能，想不受到关注也难。

值得一提的是，在许多小细节设计方面，EU7也给予了足够的诚意，包括带有车型标识“7”字印花及电动腰托的皮质座椅，档次感更强的电子挡杆，平整的后排地板，以及配备的PM2.5空气过滤系统，使其驾乘质感得以大幅度提升，全然满足精致化消费者对高端中级车的所有期待。坐进车里肖女士更是给予了EU7高度赞赏，她表示驾驶位的乘坐质感以及方向盘握感都非常不错。此外，关乎此次看车团最关注的动力方面，“新车搭载最大功率为160kW的电机，配备三元锂电池，NEDC综合续航达到451km，完全能满足日常出行需求。”现场产品讲师这样表示道，不过由于新车将在今年10月上市，更多产品优势得等到那时才会揭晓。

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起售仅9.99万的EC5，实力不容小觑