让纯电领域回归技术流 启辰D60EV有何杀手锏？

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另外一点，因为这强大的背书，启辰最为核心的优势，则是能够共享一众受各大主流品牌甚至是豪华品牌青睐的零部件供应商，特别是在核心三电部分。

凡是以电池作为能量源的产品，无论是汽车还是手机，容量大小基本上就意味着续航能力。电池方面D60EV采用了最新一代宁德时代的三元锂电池，电池容量高达58Kwh，电池包能量密度高达171Wh/kg。因此，在大容量电池的支持下，启辰D60EV能够达到481公里的工况续航和581公里的等速续航，这是一个什么概念呢，如果家住燕郊，却在北三环附近上班，以单程50公里计算，驾驶启辰D60EV上下班代步三四天充一次电都没有问题。

当然，影响续航表现的原因还有很多，为此，启辰D60EV采用了BMS精准高效电池管理系统，能够实时监控电池状态，精准掌握行驶状况;同时通过动态均衡管理，将每个电芯都调整到最佳工作状态，防止电池过充、过放，大幅提升电池寿命。

对纯电车型来说，温控系统也直接决定了电池的工作效率，启辰D60EV搭载了同级领先的电池智能温控系统，能够自适应周边环境调节温度，保证车辆在-25℃-50℃极限环境下都能正常工作。

电机方面，启辰D60EV搭载了在纯电车领域大名鼎鼎的法雷奥西门子永磁同步电机，其拥有95%的高效率输出能力，最大扭矩达到了250牛米，最大功率为120千瓦，可实现高效动力输出，百公里电耗为12.89千瓦时，按现在的电价来计算，为7分钱1公里。同时，D60EV采用了独有的主动防抖控制技术，电机0.15秒的响应速度，也能让一众汽油车无地自容，而且加速平顺，没有丝毫顿挫，0-50公里加速只需要4.4秒，绝对达到了钢炮的性能水准。

说完电池电机，我们再来说说"作为电动车最强大脑"的电控。启辰D60EV采用了VCM全方位精准整车控制系统，在行驶过程中，能够对车辆300余项参数进行检测，对整车进行智能控制，智能识别驾驶意图，控制电机高效输出，这就有些类似于越野车的全地形反馈系统的部分作用，但启辰D60EV是通过对电机进行直接管理控制输出，以达到在各种路面条件下都能够匹配出合适的输出特性，比如冰面上，限制爆发性的低扭输出，避免轮胎瞬间打滑的现象发生。