体验欧拉R1女神版 这才是家庭第二辆车该有的模样

[车友头条-车友号-大众侃车]  作者：肖文斌

尽管当下的纯电动饱受争议，但作为家庭第二辆，确不失为一个绝佳的选择。

对比传统燃油车不难发现，电动车最大的优势无疑是超低的用车成本。事实上，当下很多纯电动车型都支持家用电源充电，在后期实用成本上，无异于一部手机。这对于家庭第二部车而言，可谓是零成本使用。

同时，如若将电动车定位为家庭第二部车，会恍然发现，续航里程不足的问题被极大弱化。通常而言，家里第二部车的活动范围多为城市代步，单日行驶里程多在30km左右，对于续航里程数在400km的纯电动车而言，一周仅需充电一次即可，方便又快捷。

如若仔细观察还会发现，较紧凑级纯电动车而言，那些A00级车型在市面上的可见度更高。另外颇为有趣的是，作为家庭补充用车的第二辆车，多为一些女车主，更愿意为造型设计买单。也正是get到了以上的种种痛点，欧拉R1被推送了市场。

在成都的街头，欧拉R1的可见度并不低，呆萌的造型不仅极具辨识度，更是深受女生的追捧。这也促使我们对于这个“小家伙”充满了兴趣，一场和女神的约会也就此展开。

为设计买单

都说设计是第一购买了，但在A00级纯电动车市场，受限于成本，大多是车型依旧停留在老年代步的观感上。至于能够为女性市场专门研发一款车，更是如从说起。

而据大众侃车了解，欧拉R1在立项之初，目标就极为清晰，考虑到家用第二台车的使用者多为女生，造型设计方面自然不能够太敷衍。另外，在命名上也是深抓消费心理，比如我们试驾的这款名曰女神版，算是车系中的高配车型。

和传统电动车不竭余力地彰显科技、前卫感截然不同，欧拉R1选择了复古路线，整体造型颇有些本田E的感觉，视觉感非常萌。

值得一提的，还是个性化的车身涂装，在欧拉R1上双拼色的设计非常灵活，车头、车尾，包括C柱的色彩都可以进行定制，就像是一台彩绘的模型。对于年轻消费者而言，可选择余地非常广。