这三款自主车要超越普拉多？ 国产SUV崛起了吗

[车友头条-车友号-酱酱侃车]  在好早之前，我就见到过H9在路上跑，于是我开车跟着他一路，在我看到H9超车的时候还会有点费劲，但是情有可原，毕竟车太大，太重！到了今年的上海车展，我又看到了哈弗再一次带来全新改版的H9，面对强敌林立的市场，哈弗要继续领跑整个中国SUV市场，可以实现么？告诉你们一个小消息，哈弗在2019年第一季度取得了206038辆车的好成绩！这不管是哪个品牌都干不过哈弗的！那么H9作为一款全地形SUV，有什么样的优势呢？

哈弗H9(哈弗H9 2020款 享1.6万预订壕礼！)作为哈弗的一位老将、也是旗舰车型，终于迎来了改款，此次改款，主要是在前脸重新设计，增加了一些线条，看起来更加硬朗和简洁！全新的进气格栅加上车头的镀铬饰条，这就看起来更粗壮有力了！从格栅到保险杠，全部都换成最新的样式，相比起老款廉价的造型，新款车型看起来更加精致一些！而且前大灯组，也有一定的变化，现在看到车头，一下就能认出这是哈弗H9了！

哈弗的内饰一如既往的走上了高端路线，木纹内饰板➕菱形造型，营造了一种高大上的视觉感！H9也是哈弗最不愁卖的两款车型之一，另外一款就是大家熟知的哈弗H6了，我相信很多朋友都被这两款车深深的迷住，毕竟H6登上了2018年中国汽车品质第一的宝座！（细分领域）本次车展，虽然H9不在C位，但是H9的产品力胜过了很多车型！它完全不用靠着C位出线！

修改后的H9除了外观有变化，其他的都没有，后备箱一如既往的辣么大！空间表现上，H9是稳稳的了！动力上，H9预计还会保持现款的2.0T汽油发动机和柴油机，汽油机的最大功率251马力，配备8速自动变速箱；柴油机的最大功率是190马力，峰值扭矩420牛米，变速箱还是8速的！在H9上拥有多种驾驶模式，比如：沙地、泥地、雪地、运动、自动等等驾驶模式，并且通过按键可以选择4L模式和ECO模式，切换不同的模式后，发动机输出、前后轮、左右轮动力分配啥的，都会改变，电控的系统反应很快，所以说H9稳稳的坐在全地形SUV的宝座上！