古德伍德速度节8款重磅车型前瞻，纯电Mustang领衔

[车友头条-车友号-智选车]  

在内饰部分，可以感受到法拉利P80-C浓烈的赛车气息。新车的内饰设计完全来自于法拉利488 GT3赛车，其配备的GT3赛车规格方向盘、中控、仪表、防滚架以及赛车座椅等均表明了法拉利P80-C的赛车身份。

动力方面，虽然法拉利官方并未透露P80-C的具体动力参数，但预计将采用与法拉利488 GT3赛车相同的动力。与此同时，得益于更多的空气动力学套件加持，相信这都将为新车带来更极致的动态表现。

法拉利SP3JC

与法拉利P80-C相同的是，SP3JC也同属于法拉利品牌的one-off项目。其耗时2年时间设计研发而来，目前已经正式完成交付。法拉利SP3JC以F12 TDF车型的底盘和传动系统为基础打造而来，整体外观造型较为硬朗。车身两侧舒展的的线条以及修长的车头，均突显出这款跑车的前置发动机布局。此外，该车的尾部还采用水平鳃的设计，令车身在视觉上具有更强的延展性，同时也更具层次感。

值得一提的是，该车的车身涂装也十分考究，采用Bianco Italia白的主色调与独特的Azzurro Met蓝和Giallo Modena黄的结合，体现出车主对于波普艺术的热爱。内饰方面该车也采用大量的蓝色元素，蓝色皮革包裹的座椅辅以白色条纹装饰，缝线也采用蓝色处理。

动力方面，法拉利SP3JC采用前置后驱布局，其搭载一台6.3L V12发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱。虽然法拉利官方并未公布其具体动力参数，但是参考法拉利F12 TDF车型，其最大输出功率或在780马力左右，官方表示该车0-100km/h的加速时间约为2.9s。

法拉利Monza SP2

从法拉利Monza SP2这款车的命名上便可以看出它就是为赛道而生，Monza指的便是是意大利的蒙扎赛道。它与Monza SP1都是基于法拉利812 Superfast打造而来，其搭载了由法拉利定制中心研发的复古式赛车车身。法拉利Monza SP2的灵感来源于著名的法拉利166MM、750 Monza和860 Monza为代表的Barchetta车型，它们均没有配备前挡风玻璃和车顶。整体外观造型圆润之中充满着棱角感，尾部线条十分迷人。在这其中，Monza SP2为双座设计，而SP1则为单座设计。