恒大跨界造车，除了刷新大众的认知，还能溅起什么水花？

2019年06月22日 10:09

来源：车漫部落

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提起恒大，一般人能想到的是足球和房子，漫哥是恒大的球迷兼客户，买过恒大的球票、喝过恒大冰泉，没敢说自己是恒大的战略合作伙伴，原因是还没买得起恒大的房子。但今天聊恒大，是因为它已经进军造车界，以后恒大也是车企了。

6月11日，恒大宣布在广州南沙投资1600亿元，建新能源汽车三大基地。6月16日，恒大又与沈阳市人民政府签署战略合作协议，宣布将在沈阳市投资1200亿元，建设新能源汽车三大基地等项目。也就是说在这六天时间里，恒大光为了建三大基地，砸出了2800亿的大单。蔚来汽车的李斌曾说，"没有200亿最好别想造车。"这话在当年听来豪气干云，现在跟恒大一比，感觉弱爆了。

其实恒大要造车早有先兆，2018年6月25日，恒大就成为FF（Faraday Future，法拉第未来）最大股东，消息一经传出，其股价在两个月内暴涨200%，市值涨幅超过恒大投资金额的10倍！这FF可能有人还不知道，那说贾跃亭的公司就懂了吧。对，就是"为梦想窒息"的那个贾总。不过现在他正在米国，为躲债窒息。后来还顺便在香港起诉了恒大，夺回公司的控制权，对于这次纠葛，网友的评价是：许家印趁火打劫，贾跃亭过河拆桥。反正是各取所需了。

也许是股市给了许老板信心，又或者是梁静茹给的勇气，在恒大2018年全年业绩发布会上，许家印宣布，"地产、健康、文旅、新能源汽车四大产业布局已经完成，其中新能源汽车为龙头产业。"是的，你没听错，新能源汽车才是恒大的龙头产业。他敢这样说当然是有原因的。在2018年，恒大开启了全球扫货模式并完成了5连杀。