宝马首款M系SUV：宝马X3M年底进中国，外媒抢先评测

[车友头条-车友号-线外邦]  

宝马首次将著名的M系高性能车型带入了SUV系列中，新车在4月的上海国际车展上也正式亮相。日前有外媒在第一时间试驾了这台2020款宝马X3M Competition，我们一起来看看这款带有“尊贵”M车标的高性能SUV，究竟表现如何吧？

外观方面

外观方面，2020款宝马X3 M Competition采用了全新一代家族式前脸设计，标志性的双肾进气格栅，也涂装成了黑色样式，运动质感非常突出。而下包围部分则是拥有开孔更加夸张的进气孔和更具侵略性的前面板，这可不仅仅只是为了好看而已，同时还为X3M Competition的高功率发动机提供了更加高效的冷却效果。

从侧面看，2020款宝马X3 MCompetition经过重新设计的外观，线条更加棱角分明，这样的设计除了更具运动气质外，更多的还是从空气动力学的角度，最大化优化动力表现。

2020款宝马X3M Competition标配20寸合金轮毂，内部装配了专属的高性能制动刹车系统，通风盘上的多空洞设计，很容易明显和普通版车型区分开来。

来到车尾部分，线条和层次感非常分明，新车采用M系车型专用扰流板，底部独特的气流扩散器和对称式四排气管运动气质突出。

在众多汽车厂家推出的高性能车型车标中，宝马M系可以说是最高调也是最具有识别度的，这也足以说明宝马对自己M系车型的强劲动力有足够的自信，并引以为傲。

内饰

在内饰方面，2020款宝马X3 MCompetiton采用了新一代宝马家族式非对称内饰设计风格，典型的宝马式布局，包括悬浮式中控多媒体屏幕，中央梯形空调出风口、自动空调面板，新车在中控台面上采用大量软质材料进行包裹覆盖，而我们试驾的这款车型则是在中控台面和扶手台区域采用了碳纤维材质面板进行局部装饰。

醒目的宝马M系红色免钥匙发动机点火器十分醒目。

M系车型定制款进阶型换挡拨片，为更多的驾驶乐趣提供了保障，与所有宝马M系车型一样，2020款宝马X3M Competition也在运动方向盘肩部两侧，配备两枚醒目的驾驶模式切换拨片，支持两种高度自定义驾驶模式。

变速箱部分采用典型的宝马M系配色风格，“小鸡腿儿”挡把的样式也与普通宝马车型上的有所不同。

作为M系车型，新车在座椅上更换为Vernasca皮革材质的M Sport运动座椅，采用双色设计样式，车内门板也采用同色软质材料进行包裹，车内运动氛围进一步得到提升。

配置

新车配备了一台全液晶仪表盘，采用定制化M系车型风格的UI设计。

车机交互系统方面，悬浮式中控屏内置最新的第七代BMW iDrive人机交互系统。

在行车安全辅助功能配置方面，2020款宝马X3M Competition则包含主动驾驶辅助、车前方碰撞警告系统和城市道路防预碰撞系统等。

空间

2020款宝马X3M Competition虽然强调其运动性能，但是作为一辆SUV车型，在车内空间的表现上也并没有因为性能有所妥协，后排空间表现并不差，成年人在后排乘坐，拥有足够的腿部活动空间。

后备箱原容量在同尺寸SUV车型中表现属于主流水平，对应日常杂务的堆放没有任何问题。

后排座椅放倒后，后备箱空间进一步提升。

动力及操控性

在动力方面，2020款宝马X3 M Competition 搭载一台新款3.0升L6双涡轮增压发动机（503马力，600N·m），0-100KM/H加速时间为4.0s，而普通款X3M采用同款低功率发动机，最高输出功率为473马力，0-100KM/H加速时间为4.1s。全系车型均标配Active M差速器，自适应M悬架和可变比率的M Servotronic转向系统，配合一系列的M系动力辅助配置。

操控性方面，新车的在一系列M系强化动力装置的配合下，即便是这样大重量的SUV车型，2020款宝马X3 M Competition的操控性保持了一贯M系车型的高水准，转向非常轻松，极强的抓地力使得侧倾感非常的轻微。宝马将转速调整到了一个很高的水平，虽然配备了一台8速自动变速箱，但是在我们测试的专业赛道上，我们基本上加到6挡，这个时候X3 M Competition的时速就已经达到了196KM/H,总的来说新车完全达到了宝马M系车型该有的高性能水准。

大宇总结

从这篇外媒的全球首驾测试文章中，我们知道这次宝马X3MCompetition可以说做到了M系车型该有的性能表现，这是一台适合家用的豪华SUV，同时也是一辆驾驶乐趣非常过瘾的典型宝马M系车型。

以前宝马M系在整个宝马车型产品线中，都属于比较小众和冷门的车型，但在2018年全球销售已超过了10万辆M系车型，提前两年多实现了宝马预计的销售目标，这无疑给宝马带来更多信心大力发展M系高性能车型。

这款X3MCompetition预计会在2019年底引入国内，已目前M系车型的定价体系来看，新车上市后价格必定远远超出普通款宝马X3车型，但从另个角度来看，将M系的高性能与高颜值运动配件带到像X3这样更受欢迎的SUV车型中来，无疑对于那些有意购买宝马SUV，又想体验极致驾驶乐趣的消费者来说是个好消息。

版权声明：本文为线外邦独家原创稿件，未经授权请勿转载

（资料来源MOTOR1，部分图片来自网络，如有侵权请联系线外邦）（文/车友号 线外邦）