国产Model 3值得买吗？这5台中国车说NO！

[车友头条-车友号-皆电]  特斯拉Model 3即将国产，马斯克的粉丝们蠢蠢欲动，特斯拉的黑子们幸灾乐祸，而真正想买车的路人们犹豫不决。

上周，为了一探国产特斯拉的量产进度，咱们皆电前往上海临港的超级工厂（Gigafactory 3）实地探访，发现工厂建设大大超乎咱们的预期——奠基不到半年，这个占地1300亩的巨型工厂主体建筑已经进入封顶阶段。

这个速度有多快？让我们回顾一下时间线：

2018年7月，特斯拉和上海市政府签订合约——10月17日，拿下临港的工业用地——12月17日，工地接通临时用电——12月底，拿到第一张施工许可证——2019年1月7日，工厂正式开工——2019年6月，第一期项目的总装车间进入收尾环节。

特斯拉的中国速度，足以令全球汽车工厂惊叹。

然而，令人可惜的是：工厂进度虽快，但是国产售价却不尽如人意。

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5月30日，特斯拉玩了一波『国产Model 3价格竞猜』的线上活动，引得消费者们翘首以盼，也让自主厂商们提心吊胆，然而，特斯拉在第二天公布起售价——不是23.8万也不是28.3万，而是32.8万。

特斯拉一盆泼向消费者的冷水，让自主厂商们笑开了花。

国产Model3起售32.8万（标准续航升级版），如果选装『基础版Autopilot』需要再加2.78万元，而『完整版Autopilot』则需要再加5.6万元；另一边，进口版本的Model 3虽然起售价高达37.7万，但是标配『基础版Autopilot』。

这样算下来，带『基础版Autopilot』的国产Model 3（35.58万）也就比进口Model3（37.7万）便宜2万元左右。

这样的差价足以说服国内消费者买单吗？我看悬。

为什么国产了还是这么贵？