路咖评:马自达2019新车计划解读
要说小众但是口碑却不错的品牌,马自达没跑了。
去年,车市寒冬,我国车市迎来28年来的首次负增长,各大车企都压力颇大,再加上竞品车型的相继换代及产品线的不断丰富,作为"小众品牌"的马自达在寒流中更是显得有点力不从心。
虽然市场竞争越来越激烈,但是马自达并没有闲着,在今年后半年,马自达将推出三款新车,分别是8-9月份上市的紧凑型轿车全新马自达3(昂克赛拉)、8月份的中型轿车新款阿特兹以及11月上市的新款CX-4。
对于产品线并不是很丰富的马自达来讲,一下投放3款新车,尤其是还有马自达3这样的重磅换代车型,不难看出马自达对中国市场的重视。三款车型的到来是否能助力马自达在国内市场销量的增长?又会面临什么样的车市环境?
马自达3才是重头戏
在下半年马自达推出的3款车型中,甚至可以说在今年上市的所有新车中,马自达3绝对是重磅车型之一,这台从里到外均进行大改的新车,可以说是今年车市最值得期待的新车之一。
在消费群体向年轻消费者转移,越来越年轻化、个性化的今天,马自达3也好,改款阿特兹也好,无疑更能打动年轻消费者的心,激发他们的购买欲望。毕竟从颜值来讲,马自达己经引领潮流很久了,尤其是在年轻化方面。
另一方面,马自达在消费者心中已经树立了一个"固执"的形象,在大家都在新能源领域发力的今天,马自达虽然紧跟新能源的潮流,但是也并没有放弃对内燃机的开发,甚至一度在内燃机上取得新的突破。众所周知,在马自达3上,我们将迎来那台创驰蓝天-X压燃发动机(SKYACTIV-X),不过,由于油品等问题,压燃发动机车型在前期并不会进入中国市场。
燃油机,自吸,再加上马自达一直以来在操控上的建树,马自达每款产品的更新换代都会引起一波消费者的关注。无疑,这三台车的换代改款会使马自达车型更具竞争力,销量也很有可能会有一个不错的提升。但是,马自达面对的市场环境并不是很理想。
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