看上去很美，开起来如何？试驾比亚迪宋Pro燃油版

[车友头条-车友号-车若初见]  前不久，我的同事从西安给大家带回了比亚迪宋Pro的静态体验。这台车可以说是比亚迪今年最重要的一款SUV车型，目前的预售价是12万~15万元，正式上市时间在年中，所以说快了。根据经验，一般情况下正式售价会比预售价要再低一些，大家可以展开预测。

这次，我主要跟大家聊聊动态方面的感受以及一些功能体验。试驾时间不长，但收集的信息不少。之前我们的节目里曾有比亚迪秦Pro的试驾，当时这款车的底盘和多媒体功能给我留下了很深的印象，甚至可以说是刮目相看，这也让我对宋Pro的驾驶产生了期待。

我这次试驾的版本是燃油版，动力系统还是1.5T加6速湿式双离合器变速箱。这次宋Pro燃油版的底盘调校主要以家用和平顺舒适为主旨，所以三大件都是朝着这一目的去设定。

看似还是之前的动力总成，但双离合变速箱内的摩擦片进行了小改动，目的是提升低速换挡的平顺性。开过双离合变速箱的人都知道，在低速蠕动，比如在15km/h左右时，变速箱会有一定的迟滞和卡顿，给人一种换挡犹豫的感受。

比亚迪通过改进离合器片，升级变速箱油品，优化总成噪声等几个方面来确保NVH性能。本次试驾包含了北京拥堵的城市路况和高速，整套变速箱无论是低速跟车蠕行还是中高速的减速加速换挡都带来了比较顺畅的感受，甚至让人忽略了这是一台双离合器车型。

发动机的最大功率提升至118kW，最大扭矩从1600转~4000转时输出245 N·m，满足国六B排放标准。因为定位是一台舒适型的SUV，所以动力这方面主要是满足家用，如果是对动力有更强的需求，那么可以期待宋Pro DM版本。了解比亚迪的人都知道，比亚迪在一款车上有三个版本，一款EV纯电，一款DM混合动力，一款纯燃油，这就是比亚迪的优势，1=3的模式可以更好针对不同的消费需求。