帝豪GL PHEV预售14.88万元起
动力方面,帝豪GL PHEV采用了P2.5混动结构,并搭载了与博瑞GE一致的1.5TD+7DCTH智擎·混动系统,综合功率为190kW,综合扭矩可达415N·m。其中,帝豪GL PHEV匹配的三元锂离子电池,采用IP67最高级别防水防尘设计,拥有11.3kW·h储能电量和66km纯电续航,并支持6.6kW、3.3kW充电桩和220V家用电三种充电模式,其中采用6.6kW充电桩可实现1.5小时极速快充。
另外,帝豪GL PHEV的百公里加速为7.28s,综合工况油耗仅1.4L/100km,7速湿式双离合变速器换挡时间快至0.2s,传递效率高达97%,充分兼顾了节能、动力和经济性,达到了低排放、高性能的综合优势。
据悉,帝豪GL PHEV将于今年二季度上市,除北京以外的限牌城市,均可享不限行、不限购、免购置税等优势。
2019超吉联赛正式启动
同期,始终致力于中国赛车事业发展的吉利汽车,启动了2019超吉联赛。“超吉联赛”将为广大汽车爱好者走向职业赛事提供专业化的平台,更全方位展现帝豪GL高性能的运动基因,刷新对帝豪GL产品力的认知。
2019超吉联赛分“吉速体验营”和“吉速挑战赛”两部分,兼顾专业竞技和产品体验。体验营将陆续在深圳、昆明、上海、青岛、西安、乌鲁木齐六个城市展开;挑战赛将陆续在珠海、秦皇岛、上海、宁波四城陆续开展。
赛事用车为稍加改装的帝豪GL赛车;对2018款帝豪GL进行外观、内饰改装,保留原厂强劲动力系统,集运动元素与运动实力于一身;帝豪GL具备运动和改装潜质,它有快背式运动造型(风阻系数仅0.29),底盘和悬挂经由欧洲著名专业公司调教,拥有紧凑、扎实、灵活的操控性能。(文/车友号 EV世纪)
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