唐家族终于凑齐三剑客 姗姗来迟的唐 EV 应该怎么选？

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这样对于各位有意购进比亚迪全新一代唐的朋友就要面临第一个问题了，是选则四驱版的 EV600D，还是选则两驱版的 EV600 呢？

对于这个问题你首先要考虑自己的真实需求：

如果你坚定地希望通过购买一台 30 元级别的车就能体会到百万级豪车的加速体验，那么请你坚定不移地选择 EV600D，总结比亚迪官方对其的介绍，这是一款“安静、环保却有着 V8 动力的车型”，这对于崇尚速度与激情的你来说绝对是一个不二之选。

如果你仅仅是希望在限牌城市选择一台新能源车型用以家庭使用，那么 EV600 就已经足够了，毕竟作为全系最低配 EV600 智联创悦型已经将这款纯电动中型 SUV 的售价拉低至了 25.99 万，而且其配置并不是太难看，对消费者的吸引力不小，而 即使是 EV600 的高配车型智联创享型 27.99 万的售价也要低于 EV600D 的最低配，况且配置水平还要高出不少。

相信根据自己的需求你已经想好了要选什么样的动力版本了，接下来再具体分析一下两个版本里的具体车型。

前驱版车型：入门版值得选，高配车型也划算

相比于全新一代唐 EV600D 车型，在价格上，前驱版车型 EV600 可以看做唐 EV 车系的入门车型，而作为 EV600 最低配智联创悦型，则可以是全车系的入门款，也就是传说中的“丐版”，不过这个“丐版”似乎并没有我们想象中那样“丐”。

智联创悦型所提供的常规性的配置已经基本满足日常的用车需求，主动安全方面虽然没有配备很多智能性的配置，但是像车身稳定系统、牵引力控制系统、上坡辅助等基础项目都已配别，稍显遗憾的是全系只有最低配车型没有标配侧气帘；而在便利性配置方面，智联创悦型的配备也算齐全，脚踢式电动尾门、主副驾电动调节以及比亚迪大力宣传的 DiLink 系统的大多数实用性功能……