免征购置税！这四款国货精品插混车，再也没有里程焦虑！

[车友头条-车友号-12缸汽车]  近日，工信部公布了最新一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，从目录中所涉及的车型来看，除了传统的纯电动车型外，插混车型引人注目。一方面是由于该批目录入选的插混车型比较少，一共才10款车；另一方面，与纯电动车受制于电池容量相比，插混车在续航里程方面的优势非常大，如果抛开地方的政策因素，插混车在市场上的受欢迎度显然要更高。2018年我国汽车市场整体销量下滑，但新能源汽车领域的销量却是增长强劲，此番工信部对插混车型免征购置税，相当于给消费者发了一个实实在在的大红包，那么除了政府的红包外，车企又为我们提供了哪些插混车型呢？

比亚迪 宋MAX DM

预售价：16-20万元

全新宋MAX的燃油版车型在本周已经上市，在上市的发布会上， 比亚迪还开启了宋MAX插混版车型的预售。这也意味着宋MAX也像唐、元一样，既有燃油版车型也有新能源车型。通过比亚迪旗下车型的不同动力版本可以发现，比亚迪一直在坚持传统车与新能源车两条腿走路的战略，且旗下大部分车型均有燃油版和新能源版本供选，这极大的丰富了消费者的购车选择。

以宋MAX为例，凭借高颜值、强底盘、大空间的特点已经在MPV市场闯出一片天地，并且口碑一直不错，此番推出插混版车型无疑会提高宋MAX在MPV领域的整体竞争力。从工信部披露的信息来看，宋MAX插混版的电池容量有16千瓦时和10千瓦时两种，纯电续航里程分别可达到81公里、51公里，可以说宋MAX插混版已经拥有了很好的市场基础，能否引爆市场就要看最终的定价了。

长安CS75 PHEV

官方售价：19.88-22.98万元

长安CS75燃油版车型已经推出数年，恰好见证了国内SUV市场由平淡到爆发的全过程。不过随着双积分压力的不断加大以及长安汽车香格里拉计划的逐步实施，推出插混版CS75并不令人意外。从外观上看，CS75插混版与燃油版车型并没有太大差异，但在内部构造上二者的差异就比较大了。插混版CS75搭载1.5T发动机，同时还拥有一块13千瓦时的电池，纯电续航里程为60公里，正常通勤的话完全可以应对，喜欢长安CS75的朋友不妨看看插混版车型，毕竟用车成本要比燃油版低。