最低10万整,这几款拉风的SUV我不信年轻人不心动!
Q2L最大的亮点还在于他的动态表现方面,1.4T+7DCT的动力总成表现中规中矩,但配合上整体性不错的底盘以及刚性优秀的车架,整车的驾驶感受十分出众,甚至有一丝小钢炮的味道。但Q2L与C-HR有着一个同样的缺陷,那就是较为局促的乘坐空间。Q2L轴距为2628mm,比标轴版增加了28mm,但并没有为其带来过多的空间表现上的提升,倒是后排乘客的头部空间还算充裕。
相较于哈弗H系列中规中矩的造型和设计,哈弗F系列的车型则要年轻的多。其中,F系列的首款车型便是哈弗F5。
在造型设计上,哈弗F5的外观设计大气硬朗,前脸宽大的进气格栅以及车尾的双出式排气强调了这款车的运动个性,而在内饰方面,整体采用了红黑色的搭配显得格外亮眼,圆形方底的方向盘设计,9英寸中控显示屏以及下方造型奇特的功能按钮,整体呈现出的科技感非常强烈。
哈弗F5搭载了哈弗互联3.0系统,该系统包括远程控制、在线服务、智能服务等,人机交互表现相当不错。而在动力方面,哈弗F5的选择稍显单一,全系搭载了1.5T发动机,匹配7DCT变速箱,最大功率169Ps。
兼具高颜值与黑科技的马自达CX-4,自上市以来一直都是消费者关注度非常高的一款车型,但月均4500左右的销量并没有非常出彩。其中CX-4空间表现占了很大一部分原因。
买SUV的消费者大部分都比较看中空间方面的表现,但CX-4的空间相较于同级别其他车型而言并不占优势。不过如果你不在乎CX-4的空间表现,CX-4在其他方面的亮点绝对能让你对其刮目相看。
首先在动力方面,CX-4提供了2.0L以及2.5L两款发动机,最大功率分别为158Ps和192Ps,匹配6MT以及6AT变速箱。平顺且线性的加速、精准的转向、出色的操控手感都是CX-4最大的亮点,搭配上低矮的车身造型以及马自达的魂动设计,都让CX-4在年轻消费群体中拥有了极高的人气。
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